АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)

[Buffalo63]

Moiseikin, что это кованки говорит хотя бы тот факт что они по размеру куда больше стока а весят так же почти) подгонка материала вряд ли даст такой эффект, а во вторых контора серьёзная...им не к чему обманывать людей и портить репутацию свою)

[Escander]

Сообщение от Buffalo63

Moiseikin, что это кованки говорит хотя бы тот факт что они по размеру куда больше стока а весят так же почти) подгонка материала вряд ли даст такой эффект, а во вторых контора серьёзная...им не к чему обманывать людей и портить репутацию свою)

один и тот-же металл/сплав от того, что его ковали плотность свою не меняет, при больших габаритах тот-же вес может быть только при утончении стенок, а тут много разных моментов например другая тепловая нагруженность. Как-бы не всё однозначно. Ковка пришла из автоспорта, а там переборка всего подкапотного после очередного заезда - норма.

[Moiseikin]

Сообщение от Buffalo63

что это кованки говорит хотя бы тот факт что они по размеру куда больше стока

с фимга они больше?такие же тока с цековками.

Сообщение от Buffalo63

а во вторых контора серьёзная

серьезные конторы поставляют комлпктухи на конвееры .

Сообщение от Escander

один и тот-же металл/сплав от того, что его ковали плотность свою не меняет

плотность не меняется. а меняется структура.про автоспорт я в курсе и что такое ковка.просто я вижу покачто рекламу а реалных результатов надежности пока не вижу.а рекламы под серьезные фирмы я уже насмотрелся многа разной.вот недавна очередной анекдот.типа от ДМ-Тюненг.нарезают в дросселе спиральные нарезки.и пишут что улучшается состав топливовоздушной смеси.красивые названия типа реальные пользователи. красивые графики.и народ ведется.
вот когда на сти поршнях народ будет массово иметь ресурс 300 тыс км тогда я поверю.а пока 124 поршня манле предпочту при замене поршневой.или что нибуть попроще из того что будет в наличии.но 10 тыс отдавать за 4 неоригиналных поршня это нонсенс

[vispower]

купил в би-би помпу, у продавцов конкретно спрашивал "для приоры". подскажите, плиз, она точно та что нужно? вот фото...

[vlixup]

vispower, это на двенашку. зуб трапецией, да и написано на не каталажный номер 2112. Кинь её в лоб тому продавцу

[vispower]

насколько критично, если поставить этот. поменять я его уже не смогу, чек потерян, в общем дурная голова карману покоя не дает.

[Alekz96]

vispower чек не обязателен для возврата товара

[vlixup]

vispower, может ремень порвать, т.к. зуб не такой эластичный как на родной

[Moiseikin]

Сообщение от vispower

насколько критично, если поставить этот

подари ее кому нить но не вздумай ставить

[ABRICOS33]

Сообщение от vlixup

да и написано на не каталажный номер 2112

Это каталожный номер корпуса, а не самой помпы в целом. Вообще вот основные различия насосов 124 и 126 мотора.

Насосы охлаждающей жидкости различаются шкивами привода и поэтому невзаимозаменяемы. У 21124 профиль зуба параболический и ширина шкива 33 мм, у 11194 и 21126 ширина шкива 30 мм, профиль зуба полукруглый, и есть отличительная метка – буква О в кружочке (стрелка)

.