АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

[mnemonik]

Mavryk,
Движок конечно ваш и дело тоже ваше, но механика, особенно двигатели, особенно к отношению давления масла очень критичны. Вот я бы на вашем месте вообще не играл в ромашку датчик-не датчик и не ездил на таком моторе без отмера точного давления, желательно тарированным манометром

[Mavryk]

Сообщение от mnemonik

Mavryk,
Движок конечно ваш и дело тоже ваше, но механика, особенно двигатели, особенно к отношению давления масла очень критичны. Вот я бы на вашем месте вообще не играл в ромашку датчик-не датчик и не ездил на таком моторе без отмера точного давления, желательно тарированным манометром

А я и не говрю, замер давления отменяется просто как факт

[Mavryk]

не суждено по ходу сегодня помереть давление ....
пока тупо поменял датчик давления
и нашел причину по чему двигло порой не ровно работало =)
прохудилась прокладка топливной трубки на рампу ....
купил колечко
поменял
теперь вообще никаких вибраций ....

Буду пробовать завтра замер произвести

[MFREEPOWER]

Добрый вечер. Вопрос наверно не в тему. Кто может сказать на приору рестайл 2012 устанавливали безвтыковые спец поршни с выемками под клапана (с защитой от встречи поршней с клапанами) в результате обрыва грм?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от MFREEPOWER

Добрый вечер. Вопрос наверно не в тему. Кто может сказать на приору рестайл 2012 на заводе устанавливали безвтыковые спец поршни с выемками под клапана (с защитой от встречи поршней с клапанами) в результате обрыва грм?

Сорри поправка

[Rambo]

Сообщение от MFREEPOWER

Добрый вечер. Вопрос наверно не в тему. Кто может сказать на приору рестайл 2012 устанавливали безвтыковые спец поршни с выемками под клапана (с защитой от встречи поршней с клапанами) в результате обрыва грм?

Добавлено через 5 минут


Сорри поправка

На Приоры на заводе (на 16кл) всегда ставились только поршни NURAL 8742520000. Позже, примерно после 2010 года, их производство наладили в Тольятти. До этого делали в Германии.

[ВитюХа 57]

Сообщение от MFREEPOWER

устанавливали безвтыковые спец

с завода нет

[-fis-]

Приветствую!
Подскажите, сделал кап ремонт на 118 000 км машина 2008 года, сильно уходило масло 2л/1000км (обсуждали в районе 50-55 старниц) поставил поршня Автрамат.
1450 км проехал, не гонял, больше 3200 об/мин не разгонял. Короче полет нормальный.
Посторонних вибраций, звуков, отсутствие тяги не замечаю. Гидрики на холодную не звенят, раньше звенели если уровень падал ниже середины щупа. Греется, но не сильно, хотя для зимы вентилятор часто включается, почти сразу как печку выключаю.

Так вот, утром решил первый раз после ремонта проверить масло, а оно у нижней сечки щупа? Это же не нормально при обкатке?

[satmaster56]

-fis-,
А ведь говрили.....
А ведь предупреждали...
Автромат зло!!!
Куда народ смотрит, для кого эксперименты всякие химичим и отчёты выкладываем????????
Поршни СТК прошли на сегодняшний день 2700. На выходных замена масла. За время обкатки масло с 3/4 щупа опустилось до половины щупа. И то связываю это с тем, что после заливки до уровня 3/4 больше не подливал, разогнало по маслонасосу, хотя в него масло во время сборки налил и маслофильтру, в него вроде тоже налил при установке.

[-fis-]

satmaster56
это да, но нужно было срочно принимать решение, ковка дорого, СТК не было. Не одного плохого отзыва о Автрамате на Приору я не нашел. Но было 2-3 ответа что 10-15 тыс едет полет нормальный.

Опыты конечно не зря, но отзывы мне важнее. В эксперименте всего не учтешь, даже если это СНиПовский отработанный метод проверки качества (3 года проработал в лаборатории). А как бросивший аспирантуру и эксперименты знаю, что в ходе опытов легче получить желаемый, а не реальный результат.

Когда советуете сменить масло? На 3000 км? Я собрался сейчас ехать на 1500 км

У меня просто не было до этого машин на обкатке, может немного съесть это нормально.
Помню, что залили мне немного выше щюпа, но выдавить что не должно было.
Масло Кастрол Магнатек 5W40
Ездил при обкатке, к сожалению, по малу не больше 50-70 км за раз до 800 км, а оставшиеся до 1450 км намотал за раз в дальней дороге.

Ещё мне кажется что машина стала ездить лучше а не хуже чем было.

[Mavryk]

Сообщение от satmaster56

-fis-,
А ведь говрили.....
А ведь предупреждали...
Автромат зло!!!
Куда народ смотрит, для кого эксперименты всякие химичим и отчёты выкладываем????????
Поршни СТК прошли на сегодняшний день 2700. На выходных замена масла. За время обкатки масло с 3/4 щупа опустилось до половины щупа. И то связываю это с тем, что после заливки до уровня 3/4 больше не подливал, разогнало по маслонасосу, хотя в него масло во время сборки налил и маслофильтру, в него вроде тоже налил при установке.

хех еще раз спасибо =) за то что отговорили от Автрамата и дали контакты громозеки