Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
съездил в магазин, точно такой же на витрине, черным по белому для "приора", кстати и нужный нашел тоже, действительно, 30мм и печать 126, лопатки пластмассовые только, металлические круче)).
Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
vispower, почему металлические круче? Пластиковая крыльчатка ходит нормально. могу фото помпы отходившей 40 т.км выложить там крыльчатка как новая, хотя тоже пластиковая
Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
Цитата:
Сообщение от zilaev
vispower, почему металлические круче? Пластиковая крыльчатка ходит нормально. могу фото помпы отходившей 40 т.км выложить там крыльчатка как новая, хотя тоже пластиковая
блестит))
извините за оффтоп, да конечно разницы нет, подороже брал, думал качественее, а оказалось уподобился индюку)). спасибо всем
Последний раз редактировалось vispower; 24.10.2011 в 14:23.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
на прошлой неделе клапана встретились с поршнями отогнал по гарантии, стоит ли продавать её после ремонта или она ещё послужит?(до поломки мыслей о продаже не было)
Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
Сегодня Димкина Djoni "оторва" тоже запросила замену роликов ГРМ.. у него уже стояли TORQUE, которые прошли 45000.. снятые ролики, состояние натяжного очень приличное, незначительный шум при вращении, люфта нет..опорный тоже практически без люфта, но при вращении руками "поет" как мартовский кот)) учитывая режимы езды оторвы и постоянные гонки, считаю, что вполне приличный результат.. роликам плюс в репу)))
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
Moiseikin, уже 7 руб цена) да у меня как бы совмещённая проблема, мотор и так и так надо перебирать ибо масло кушает, вот я и думаю по поводу поршневой делать нет...нареканий не слышал о поршнях этих, но толк думаю есть всё же, не зря же выточки такие огромные там сделаны
Добавлено через 47 секунд
а ковка не ковка дело десятое, и опять же вряд ли она развалятся быстро) скорее кольца сожгутся чем что то поршням будет на сток моторе...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
Gyzmi58, скажи, 42тыщи и 3 года эксплуатации, стоит с грм что то делать? съездил к знакомому механику, говорю давай посмотрим грм, мож ролик мож помпу менять нада, он как на дурака посмотрел и говорит у тебя по паспарту сколько должна ходить? 80 (я ему нагара выдал)? вот типа в 70 и приезжай все поменяю в сборе ремень ролики и помпу, ну если тебе невтерпеж (мне), могу сейчас, только все сразу, по раздельности ни в какую.