Александр 443, Ну дак всё правильно. На каждом уплотнителе написано RS, что значит резина, а у подшипника таких уплотнений два, соответственно имеем в обозначении подшипника целиком 2RS.
стоит генератор КАТЭ 115 А
сегодня поменял на нем регулятор напряжения. Стоял TRT5-01
Поставил 849.3702 Орбита.
Глюк с пр осадкой ушел, но появился другой при включение таких потребителей как обогрев заднего стекла или дальнего света начинает помаргивать Значок АКб на приборной панели. Тестером мерил напряжение на клеммах акб, заряд 13,8 под нагрузкой.
Подскажите что это может быть ?
Подскажите, стал появляться какой-то странный звук http://www.youtube.com/watch?v=bsFbNwJn7Ow Звук на холодную, после заводки минуту, может меньше, потом перестает. Если машина не стояла долго, то звука нет. Пробовал скидывать ремень генератора, заводил, звука нет, поменял натяжной ролик, все равно странный звук есть, сегодня обслужил генератор, поменяли подшипники, крышке и тд, собрал все, все равно звук есть. Вот думаю, теперь, либо это гур так пищит, либо все-таки генератор???? У кого какие соображения? возможно было подобное у кого-нибудь?
Re: Ремень генератора, ролик натяжитель ремня, часть 3
@LEKS70, А может это не щётки, а подшипники? Звук такое дело: Я думал ролик, а оказалось ремень, думал капот, а оказалось сиденье... А щётки на Приоре чисто графитовые или с медью?