mikluxa, Возможно , что и старая партия!Точно только с ноября или декабря 2012 года ставили , а до этого в перемешку
Foland11, тут Стук причем. в не которых случаях стук гидриков похож на стук поршней, вот они скорее всего и будут смотреть
Братцы!!!! Хоть я и дилетант, но в моём понимании (возможно я и не прав) поршня вообще не могут стучать... Об о что им стучать??? Здесь либо гидрики ( причины разные: либо сами гидрики издохли, либо они стучат в связи с недостаточным давлением масла (недостаточный объём масла в системе либо недостаточное его давление) ... Я не спец однозначно, но как мне кажется думаю логично..
Еще подскажите кто знает.имеет ли какое либо отношение неисправность работы Гидриков к состоянию электродов свечей?
На первой и 4 свечах белый налет,как иней. Свечи лежат соответственно расположению цилиндров.
При перекладке поршня его юбкой об стенку цилиндра. Это если зазор поршень-цилиндр не соблюден. ))
Не совсем согласен про зазор. Тут больше от положения центра масс зависит. А у 126 поршня он явноо выше оси пальца - днище поршня тяжелое, а юбок нет, вот и колотит даже если зазоры правильные. Ситуация похожа на ту, что на мотоциклах ИЖ-Юпитер с воздушным и жидкостным охлаждением - у "жидкостника" палец приближер максимально к центру масс и поршень на стучит, а у "воздушки" при любых зазорах как колокольчик.
Спецом решил оставить без вмешательства до холодов, вот несколько дней уже минусовая температура, а шум гидриков время от времени проявляется как и летом, редко но долго. Опять начал наблюдать, в основном проявляется, когда проеду маленькие расстояния, 1-2 км., если проехать больше, то не замечал.
Утром на холодную шумят чуууть больше положенного...решил пока не вмешиваться, "паника" тоже прошла
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Г-Мурад, Значит нужно ездить больше , а 1-2 км можно и прогуляться для здоровья
Если заниматься этим регулярно, физическая форма заметно улучшится. Потому прогуливаться можно будет уже по 10-20 км, а в случае острой необходимости возможна и пробежка на марафонскую дистанцию.
Загнал машина на гарантию. Капот открыли чо то ковырялись.потом зовут меня.спрашивают в какой диапазоне стучит.сказал как есть. 20-60 градусов.на горячую тишина.машину выгнали на улицу.меня домой. А обед заведут. как застучит говорят заглушат и будут разбирать бошку.типа тогда видно будет какой Гидрик стучит.
Как считаете?правильный ход действий?обнаружится неисправность Гидрика в таком случае?
П.с. Заранее извиняюсь.если мой вопрос покажется глупым.
Линейный вид
