АРХИВ:Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 4..

[IceAgeLion]

Сообщение от evedol

цилиндр сужается а алюминий еще сильнее расширяться - да все правильно.

ты реально считаешь что чугун при более сильном нагреве сужается а алюминий расширяться?) ты серьезно???????)))

Сообщение от evedol

Насчет училли я визику. Да учил.

если ответ на предыдущий вопрос что ты серьезно то визику учить надо было явно лучше))))))
если ты считаешь что отъездить 80 тысяч это нормально ,то открою секрет эт малодесятка отъездила 235 тысяч без кап ремонта и переборок двигателя вообще не лазили в него вот это нормально
будишь крутить в отсечку двигатель ему быстро придеть писец не верешь мне спроси у Ваза) или у любого человека которые разбирается в ДВС
1) http://s3.images.drive2.ru/car.journ...ba140-main.jpg яснее становиться
2)слушай ты знаешь как поршня делают?) ты реально думаешь что у тя в двигателе поршень с кривой юбкой и нормальной верхней частью?)))))))))))))))))))))))))))))))))
3) Особенностью работы шатунного механизма, является то, что до достижения верхней мертвой точки, поршень прижат к одной стороне цилиндра, а после прохождения ВМТ – к другой стороне цилиндра. При приближении к верхней мертвой точке, на поршень действует максимальная нагрузка, следовательно растет сила давления на палец. Возростающие силы трения препятствуют повороту поршня на пальце. При таких условиях поворот может происходит скачкообразно, со стуком о стенку цилиндра.Для того, чтобы снизить динамические нагрузки и шум, применяют поршни со смещенным отверстием под поршневой палец. Ось отверстия смещена в горизонтальной плоскости от оси поршня. В работающем двигателе это приводит к возникновению момента силы, который облегчает преодоление сил трения. Такое конструктивное решение позволяет добиться плавности, при смене точек контакта поршня с цилиндром.
4) заходил и не только на ютуб ,и никогда при повышении оборотов тише не становиться

becool, тарахтит скорее всего выжимной подшипник

[evedol]

becool, выжимной выжимной

[becool]

....ЛИШЬ БЫ НЕ ПОРШЕНЬ!!! )))

[IceAgeLion]

becool, это не поршень, двс у тя работает нормально имхо

[evedol]

IceAgeLion, Епрст. Мне кажиться ты пишишь лишь бы написать...
Смотри метал расширяеться всегда. Чугун, ртуть, алюминий без разницы. Расширяеться он во все стороны которые только может. Цилинд это пустота. Размер цилиндра при нагреве блока будет уменьшаться.

Да не сам поршень бъет об цилинд а его юбка....КАк ты это не можешь понять...

[IceAgeLion]

evedol

Сообщение от evedol

Размер цилиндра при нагреве блока будет уменьшаться.

слушай а система охлаждения для чего нужна?)эт раз ,а во вторых какая температура в камере сгорания ?)

Млять а юбка у тя че отдельно от поршня чтоли еще раз фотку смотри! и то как двигаеться поршень в целиндре и думай еще раз )

[evedol]

IceAgeLion, т.е. ты хочешь посморить что при нагреве цилинд будет уменьшаться?

[IceAgeLion]

evedol, у тебя какая рабочая температу ра двс ,как ты думаешь для чего она такой задана и почему есть термостат что бы держать ее в строгоопределеных рамках? потому что именно в этих при этих температурах зазор оптимальный получается, и опятьже если это не оптимальный зазор то ПОЧЕМУ НЕ СТУЧИТ при 20 градусах!!!! там зазор еще больше!!!!!!

[evedol]

IceAgeLion, Почему стучит в -30?

Монтажный зазор 0.06мм
Почему я вынул поршня которые отходили 2000км с зазором 0.2мм на юбке?

[IceAgeLion]

evedol, не видел никог с сообщением что стучит при запуске у всех стучат после 70))))


evedol, юбка с потертостью ?)