Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Мне вот интересно, а с какого значения должна начинаться цена на Весту? Гранта, Калина, Приора?
Вот вы приколисты, сейчас ВАЗ разграничивает ценовой диапазон в своих линейках и кто будет покупать Гранты, Калины в будущем, когда Веста будет в той же ценовой категории?
Почему никто не орёт, чтобы Хёндай сделали И40 по цене Соляриса или Кьюрис по цене И30?
Serg12, ну если не по карману веста?наверно есть альтернатива.как думаешь.нам Андерсон ни чего не должен и мы ему .так что можно кричать .обвинять .но все идёт как должно быть .дешёвых российских Авто больше не будет.хочешь добротный автомобиль .плати .вроде все логично.
Добавлено через 1 минуту
Хрей наверно то же ждут за полляма)).
Мне вот интересно, а с какого значения должна начинаться цена на Весту? Гранта, Калина, Приора?
начинаться должна с 200 т.р за гранту (2 года на минимальной зарплате), заканчиваться максимум 600 за весту (два года работы на средней зарплате) не за тот "люкс", что сейчас, а за полноценный, который будет к лету. ИМХО
Цитата:
Сообщение от Lemieux
Почему никто не орёт...
думаю наверно потому, что 4 модели от корейцев это 4 разных класса авто, а вот у ваза только один класс, а цена различается ощутимо, а вот качество судя по первым отзывам владельцев, цене не соответствует
__________________ Нам пофиг, что водка, что пулемет. Лишь бы с ног валило!
начинаться должна с 200 т.р за гранту (2 года на минимальной зарплате), заканчиваться максимум 600 за весту (два года работы на средней зарплате) не за тот "люкс", что сейчас, а за полноценный, который будет к лету. ИМХО
думаю наверно потому, что 4 модели от корейцев это 4 разных класса авто, а вот у ваза только один класс, а цена различается ощутимо, а вот качество судя по первым отзывам владельцев, цене не соответствует
Про гранту без комментариев.
Ок, Солярис хетч и И30 это разные классы?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Солярис- B, i30-С
Прикольно, это когда они подвеску меняют, то и габаритные размеры тоже меняют. Класс
Lemieux, ок, только ты не учел, что у всех производителей в разном диапазоне авто разных классов!
Солярис- B, i30-С
А тут один и тот же Б пусть чуть разных размеров.
Заметной разницы между Калиной и Вестой я не вижу. Подвеска и кузов, дающие хорошую управляемость, всё....
Я лучше подожду рестайлинг Калины и Гранты, будет дешевле Весты и лучше нынешних Калин/Грант...
Главное если клоуны не врут, то качество ниже плинтуса. Переплачивать относительно Калины тысяч 150 за машину, которая к 750 км имеет кучу хоть и мелких, но поломок. Я бы на месте Бу уже харакири сделал. Если, конечно это всё не нарочно по просьбе альянса.
Только на цены солярисов кивать не надо. Перед глазами топовые приоры-калины есть. Почему Веста должна быть намного дороже? Что L - образный рычаг дороже нашего обходится. Или 100 кило проката столько стоят? Наоборот видно, что на всём экономили, типа облицовки багажника, блока управления климатом, тоннельного подлокотника и боковых подушек. Ну колёса дороже. Но насколько. Или всё дело в том, что много иностраных деталей запихали или новые руководители и дизайнеры дофига большую зарплату захотели? Вполне могли используя новые технологии и оптимизацию, которыми хвастались сделать Весту заменой приоры и уложиться в её цену.