Я не рекомендую, я настаиваю, так-же как и международный стандарт ISO
Если хотите, чтоб магнитола работала, с выкл. зажиганием, то см. сюда, как это сделать правильно, не нарушая стандарта ISO
Чёрный - земля
Желтый - силовое питание +12 вольт, от АКБ
Красный - сигнал на включение магнитолы (от замка зажигания), слаботочные +12 вольт (логическая "1").
Синий - включение Антенны или др. устройств (слаботочные +12 вольт при вкл. магнитолы)
Диоды - любые, достаточно слаботочных типа КД522Б или распространённые импортные типа 1N4001...1N4007
Алгоритм работы:
1. Включить зажигание, (на красном появляется +12, через диод от замка зажигания)
2. включить магнитолу (на синем появляется +12, через диод на красный, теперь зажигание не важно, на красном будет +12 пока не выключить магнитолу)
3. Выключить зажигание, магнитола продолжает работать. (на красном +12 от синего)
4. Выключить магнитолу, магнитола выключается полностью (на красном ноль вольт)
Предохранитель куда ? на красный провод не требуется, там токи не более 10 мА, диод кд522а перегорит быстрее, на 100 мА и будет лучше чем предохранитель.
На желтом, силовое питание, там есть предохранитель на самой магнитоле, на задней её стенке.
Для каждой магнитолы свой максимальный ток, поэтому он установлен на магнитоле заводом изготовителем.
Вот он, узел S4 от которого расходятся силовые линии к потребителям. Два приходящих, шесть потребители. Один из шести - магнитола, без предохранителя. Вот в этом узле в самом начале отхода и хочу вставить 15А
узел S4 от которого расходятся силовые линии к потребителям
вот от него и надо пред. ставить ...
Только не используйте изоленту, лучше обжимка + термоусадочный кембрик + фиксирование (чтоб не болтался от вибраций).
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Rider_J
Вот в этом узле в самом начале отхода и хочу вставить 15А
посмотрите какой пред. стоит на магнитоле,
если на магнитоле стоит 5А, то ставить 7.5А
если на магнитоле стоит 7А, то ставить 10А
если на магнитоле стоит 10А, то ставить 15А