miki125, чёто не нашёл...если не тяжело, можно полностью узнать как исправить такой "косяк"?
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
Unknown, спрашивал у Александры...у них ест в цвет машины жабо.1000 рублей
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
что то у меня не так с машиной.расскажу чуть проблемы.думаю поймёте и поможете.завожу машину - обороты нормаьлные.скачков нет.прогреваю - скачков нет.дальше всё как обычно: трогаемся, выезжаем на дорогу.начинаем переключать передачи.....вот тут начинаеться.едешь ты на второй, далее выжимаешь сцепление:
1)стрелка падает не сразу которая на оборотах
2)через некоторый ступор она падает и тут начинают плясать обороты
и это при выжатом сцеплении.начинаешь тормозить - обороты нормальные.т.е на нейтрали всё нормаьлно, а вот при переключениях......
РХХ новый.сначало думал что он.
что это может быть????
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
что то у меня не так с машиной.расскажу чуть проблемы.думаю поймёте и поможете.завожу машину - обороты нормаьлные.скачков нет.прогреваю - скачков нет.дальше всё как обычно: трогаемся, выезжаем на дорогу.начинаем переключать передачи.....вот тут начинаеться.едешь ты на второй, далее выжимаешь сцепление:
1)стрелка падает не сразу которая на оборотах
2)через некоторый ступор она падает и тут начинают плясать обороты
и это при выжатом сцеплении.начинаешь тормозить - обороты нормальные.т.е на нейтрали всё нормаьлно, а вот при переключениях......
РХХ новый.сначало думал что он.
что это может быть????
новый не значит хороший . возми омегу . заодно датчик положения калуга. смени запрвку. залей спитр. --99% пройдет
miki125, датчик второй.новый. проверели. когда штатный датчик полетел, то обороты скакали даже на нейтрали.когда стоял на стоянке.заправки лучше в городе нет.что значит залить спирт?
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
Последний раз редактировалось =KoT=; 15.01.2011 в 19:05.