Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8 - Страница 9

Г-Мурад · 15.02.2016, 13:50

Все правильно, вывернул, чуть нагрузки и сразу вылезет шум, который кстати не так тяжело определить с какой стороны, на слух...я по крайней мере так определяю.
Оказался треснул пыльник по изгибу, потому и вовремя не заметил.

Добавлено через 2 минуты
Недавно зашумел и с другой стороны, но не заглядывал еще...пока при плавной езде шумит слегка, пока будем ездить.

Rolsen · 15.02.2016, 20:16

Цитата:

Сообщение от walker8002

но то что 90% шрусов выходят из строя при целом пыльнике ,мягко говоря не правда)

Брак никогда не стоит исключать со счетов.

Близнец · 20.02.2016, 08:06

Понятно что нужна диагностика. Может кто на вскидку может сказать. Проблема такая. Завожу (двигатель 16кл), больше ничего не трогаю, нагрев до 85 градусов, начинает сама подгазовывать на холостых 800 - 1600, затем обороты встают на 1600. Подгазовка, обороты так и стоят 1600. Глушишь, заводишь, обороты в норме. Датчик РХХ - заменен (сдох), дросельный узел чистил. На БК выходит ошибка 4 - ДТОЖ. Он может влиять на такую работу двигла?

Serg901 · 20.02.2016, 08:24

Цитата:

Сообщение от Близнец

На БК выходит ошибка 4 - ДТОЖ. Он может влиять на такую работу двигла?

В приборке не стоит смотреть ошибки + этот датчик ОЖ работает только с ней и на ЭСУД влияния не оказывает, т.к. ДТОЖ у нее свой, как и коды "ошибок".

vladey34 · 20.02.2016, 12:30

Всем привет! Подскажите, у кого авто с кондером, обязательно ли включение кондиционера для профилактики в холодное время года, при каких температурах надо включать и как часто!

Афиноген Полюгаев · 20.02.2016, 12:40

Цитата:

Сообщение от vladey34

Всем привет! Подскажите, у кого авто с кондером, обязательно ли включение кондиционера для профилактики в холодное время года, при каких температурах надо включать и как часто!

В руководстве по эксплуатации все должно быть. Навскидку - хотя бы раз в месяц минут на 5 при т-ре от -4. В принципе, в машине есть блокировка по температуре, когда холодно, кондей не включится. Включать желательно, поскольку масло ходит по системе вместе с хладагентом.

James May · 20.02.2016, 14:55

vladey34, я не включаю зимой, проблем нет и не было.

legooo · 20.02.2016, 19:30

Друг на семерке тоже масло в ДВС 120 тыс км.не менял,только подливал по мере угара. Тоже проблем нет и не было. Только вот новому владельцу через 10тыс пришлось капитались ДВС. А ведь мог ещё 120 тыс отъездить. Профилактика для этого и нужна. Может тоже не будете масло,фильтра вообще менять? Проблем на ваш срок владения тоже думаю не будет

James May · 21.02.2016, 15:28

legooo, ты о чем? Замена масла - это прямое указание к эксплуатации. Не менять масло 120 тысяч, это каким надо быть д*билом?
Включение кондиционера - рекомендация, не более.

katran · 21.02.2016, 16:54

Цитата:

Сообщение от legooo

Друг на семерке тоже масло в ДВС 120 тыс км.не менял,только подливал по мере угара.

А еще все говорят что вазовские двигатели г***но. Если учесть по статистке расхода (ну примерно), в данном случае, она до 50 вообще не ела масло. Получается что двигатель работал на таблице Менделеева. Другое сравнение состава на ум не приходит.