а для чего бош менять на январь? глупости все это...
у нас в рязани нет человека который может покапаться в боше и что-нибудь поднастроить! тот человек который меня прошивал на Паулюсовскую прошивку, за это тоже браться не хочет, вот и прийдеться наверное переходить на январик!!!!
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
конечно о приоре!!!!!
меня просто незнающие люди запугали, что нужно будет колодку проводов перипаивать!!!!!!!!
Я эту операцию по смене блоков проделал неоднократно и на 10-ку мой болк ставили и обратно, встает как родной только Январик пошустрее будет и он-лайн откатать можно....
А что думаете о первом комплекте?Я бы поставил себе первый комплект.так,чтоб ресурс особо не пострадал-но и при этом была быстрее других,обычных приор.Кто что думает.реальны такие графики при таких доработках.как в КИТ номер 1?
Djoni, почему именно номер один?! Или дело в финансовых проблемах.... Нужно ставить сразу хорошее(если конечно финансы позволяют),и про ресурс забыть,если хочешь его сохранить,тогда зачем нужен первый... Можно поставить третий,и не давить на железку.ИМХО
__________________
ОвосТЧ на драйве тоже есть:
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/kolya33/
Сам нахожусь в решении делемы с тормозами R15 или Прома R14.....
На счет кит-комплектов, если хочешь уходить от других Приор то 1 явно мало, тут думаю нужно выбирать между 2 и 3, если крутить более 6000 не планируешь то лучше 2 (внешний вид мотора останется СТОК), а если хочешь хорошенько дунуть то тут явно 3!!!
!!!!
люди запугали, что нужно будет колодку проводов перипаивать!!!!!!!!
Комбинированный вид
