Экологический менеджмент АВТОВАЗа соответствует международным стандартам. 03.04.09
В последних числах марта в Дюссельдорфе (Германия) состоялось торжественное вручение делегации АВТОВАЗа сертификата соответствия системы экологического менеджмента требованиям международного стандарта ISO 14001. Вручение сертификата делегации АВТОВАЗа, которую представляли генеральный секретарь Ольга Анчишкина, главный инженер предприятия Сергей Урюпин и директор энергетического производства Александр Назаров, проводилось с участием первых лиц аудиторской фирмы TUV NORD во главе с ее президентом г-ном Клосовским.
Сертификационный аудит в подразделениях АВТОВАЗа проводился специалистами немецкого органа по сертификации TUV NORD в октябре-ноябре 2008 года. Оценивался уровень подготовки персонала компании, проверялась документация и внедрение системы экологического управления в производствах, где осуществляется проектирование автомобилей, изготовление продукции, энергетическое и технологическое обеспечение автозавода. ОАО ''АВТОВАЗ'' успешно подтвердило соответствие своей системы экологического менеджмента требованиям международного стандарта ISO 14001.
Специалисты немецкого органа по сертификации TUV NORD также отметили, что АВТОВАЗ совершенствует свою систему экологического менеджмента. С 2005 года, когда автозавод впервые получил сертификат ISO 14001, непрерывно возрастает количество персонала, вовлеченного в природоохранную деятельность, повышается его экологическая грамотность, улучшается согласованность работы различных заводских служб.
Наличие сертификата ISO 14001 значительно повышает статус АВТОВАЗа на внутреннем и международных рынках. В настоящее время ОАО ''АВТОВАЗ'' является одним из немногих российских предприятий, добившихся столь высоких результатов в области экологии. АВТОВАЗ входит в десятку самых экологически ответственных компаний России, а экологическая безопасность производства - неотъемлемый элемент стратегии развития предприятия.
Следующий сертификационный аудит предусмотрен через три года. При этом ежегодно будут проводиться надзорные аудиты. presslist@vaz.ru
5 апреля исполняется 32 года с начала выпуска легендарного внедорожника LADA 4х4. С 1977 года на АВТОВАЗе изготовлено более 1,8 миллиона трехдверных и пятидверных автомобилей LADA 4х4 (до 2004 года выпускалась под брендом ''Нива'').
LADA 4х4 стала одной из первых самостоятельных разработок вазовских конструкторов. Благодаря свои качествам LADA 4х4 открыла новую страницу в мировом автостроении, поскольку сочетает в себе комплекс потребительских свойств, который легковым внедорожникам тех времен был незнаком. Несущий кузов, постоянный дифференциальный полный привод, возможность применения дисковых передних тормозов, передняя независимая подвеска, наличие понижающей передачи и возможность блокировки межосевого дифференциала, хорошая геометрическая проходимость - вот только некоторые особенности LADA 4х4, которые принесли ей успех.
Потенциал вазовского внедорожника не только позволил основать новую нишу ''гражданских'' вездеходов малого класса, но и заложил основу популярности и долголетию модели. С момента начала выпуска АВТОВАЗ неоднократно проводил модернизацию LADA 4х4. Менялся двигатель, интерьер и экстерьер. Одна из споследних работ выполнена летом 2008 года - АВТОВАЗ начал комплектовать моторы LADA 4х4 новыми гидроопорами рычага клапана, что позволило повысить надежность двигателя.
Сегодня вазовский внедорожник соответствует современным европейским нормам по пассивной безопасности и экологическим стандартам. Удачная конструкция внедорожника LADA 4х4 позволила разработать на этой платформе несколько десятков транспортных средств различного назначения. АВТОВАЗ и его партнеры ежегодно изготавливают более 6 тысяч автомобилей с применением узлов и агрегатов LADA 4х4. Это плавучие болотоходы, автомобили ''Скорая помощь'', инкассаторские броневики, компактные пожарные машины, пикапы, версии для милиции и МЧС... Самой популярной версией ''Нивы'' стала пятидверная. Помимо выпускаемых малыми партиями автомобилей на базе LADA 4х4, внедорожная платформа использована в ряде уникальных автомобилей, среди которых - автодом, автопоезд, открытый пляжный джип ''Ландоле'', спецмашина для журналистов ''News Hunter'', транспортное средство на топливных элементах ''ANTEL'', автомобиль на воздушной подушке. Разработка новых версий LADA 4х4 продолжается и сегодня.
Для кого ВАЗ вообще разрабатывает Цветовую Гамму ? ВСЕ в ЧЕРНО _ СЕРО _ ТЕМНО _ СИНЕ _ ЗЕЛЕНОМ _ ТРАУРНОМ _ ЦВЕТЕ . А кричат - Запускаем новый цвет и Обять Бл"дь ЧЕРНЫЙ !!! Неуже ли нет ЯРКИХ КРАСОК ? Посмотрите на Форды и Шевролеты...
Для кого ВАЗ вообще разрабатывает Цветовую Гамму ? ВСЕ в ЧЕРНО _ СЕРО _ ТЕМНО _ СИНЕ _ ЗЕЛЕНОМ _ ТРАУРНОМ _ ЦВЕТЕ . А кричат - Запускаем новый цвет и Обять Бл"дь ЧЕРНЫЙ !!! Неуже ли нет ЯРКИХ КРАСОК ? Посмотрите на Форды и Шевролеты...
Быстро только тараканы бегают. Ведь не писали, что уже выпускают. Запланировано.
Комбинированный вид
