не,заехать можно если выехал по прерывистой,но штраф не за это а за выезд по разметке 1.6(длинная прерывистая,сообщающая о приближении сплошной),но где я выехал не помню хоть убей....,может и на ней
В смысле вернутся в свою полосу через сплошную можно?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SHUM®
Такое часто бывает на перекрестках
На перекрестке обгон запрещен.
Цитата:
Сообщение от SHUM®
лучше доехать до конца и убраться снова по прерывистой, а не через сплошную
Я ж и говорю как обойти это запрещение если уже "вляпался" )) Ты выехал по трассе на обгон но не успел завершить его и "влез" в перекресток от примыкающей дороги, а встречной нет или очень далеко, проедь ещё по встречке, - вернись через прерывистую, и хоть какая камера тебя снимет, - не докажут. Просто некоторые прям на перекрестке и завершают обгон, хотя метров 50 можно дождаться прерывистой. Видел как таких ловят, например в Красногвардейское когда езжу от Московского есть много таких участков. И также участки со сплошной там короткие по метров 300. Да и так много где так делал если не успевал завершить обгон, ну это понятно убедившись что встречная далеко либо её нет.
Цитата:
Сообщение от Bagdad
Жень, а если сплошная на пару километров?)))
Ну на такую уже не распространяется ) . И когда сплошная на пару километров часто она предупреждена знаком "обгон запрещен" прямо-таки заранее и с протяженностью действия. Ну и увеличивается длина прерывистых линий.
В смысле вернутся в свою полосу через сплошную можно?
п.п.11.4 ПДД, обязывающем водителя вернуться на свою полосу после совершения обгона. Никаких ссылок на разметку в данном пункте правил нет, следовательно, возврат, который вы осуществили в качестве вынужденной меры на сплошной, соответствовал безопасности дорожного движения и ПДД.
В данном случае на основании ст.2.1 КоАП «лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению».
Помимо соблюдения вами п.п.11.4, вы в описанном выше случае действовали согласно требования п.п.10.5 ПДД. Все, что вы могли сделать для возврата на свою полосу, это применить экстренное торможение и, в худшем случае, вклиниться, допустим, в идущую колонну автомобилей, чем бы создали бы аварийную ситуацию и общественную опасность.
Первые изменения в системе техосмотра наконец произошли: постановлением Владимира Путина те машины, у которых действие талона заканчивается в этом году, получат освобождение от осмотра еще на 12 месяцев. Отныне и на будущее новые легковые автомобили и машины младше одного года освобождены от этой процедуры. Талон техосмотра для таких транспортных средств будет выдаваться при их регистрации. Что же касается техосмотра прочих машин, новый законопроект находится на рассмотрении в Госдуме. Предполагается, что проведением техосмотра больше не будут заниматься гаишники. Процедуру объединят с оформлением полиса ОСАГО. И, как заявлял Дмитрий Медведев, техосмотр будет проходить совсем необременительным образом для автомобилистов.
Ожидается, что Госдума утвердит законопроект в ближайшие недели, а президент его подпишет в июне.
__________________
Если человека кусает вампир, он становится вампиром!Такое ощущение, что многих вокруг искусали бараны....
Первые изменения в системе техосмотра наконец произошли: постановлением Владимира Путина те машины, у которых действие талона заканчивается в этом году, получат освобождение от осмотра еще на 12 месяцев. Отныне и на будущее новые легковые автомобили и машины младше одного года освобождены от этой процедуры. Талон техосмотра для таких транспортных средств будет выдаваться при их регистрации. Что же касается техосмотра прочих машин, новый законопроект находится на рассмотрении в Госдуме. Предполагается, что проведением техосмотра больше не будут заниматься гаишники. Процедуру объединят с оформлением полиса ОСАГО. И, как заявлял Дмитрий Медведев, техосмотр будет проходить совсем необременительным образом для автомобилистов.
Ожидается, что Госдума утвердит законопроект в ближайшие недели, а президент его подпишет в июне.
Вроде как говорят что теперь поручат это дело старховым, ну не тех. осмотр будет называться, а по другому, но сути не меняет. И стоить будет больше, так что не верю что сделали для нас благо. Понимаю что нас опять нае...ли, но еще не понял где
Вроде как говорят что теперь поручат это дело старховым, ну не тех. осмотр будет называться, а по другому, но сути не меняет. И стоить будет больше, так что не верю что сделали для нас благо. Понимаю что нас опять нае...ли, но еще не понял где
Уже 3 июня этого года в Государственной Думе будет рассмотрен во втором и третьем чтениях новый законопроект о передаче технического осмотра автомобилей коммерческим структурам. На подпись к президенту этот документ должен попасть уже в конце июня, а в действие он вступит, ориентировочно, 1 января 2012 года.
Предполагается, что техосмотр автомобиля будет увязан с полисом ОСАГО – получить последний будет невозможно без талончика ТО. Таким образом, контролировать наличие талона о прохождении техосмотра будут фактически страховые компании! При этом предполагается сделать так, что все новые автомобили, которым еще не исполнилось три года, будут освобождены от техосмотра. Машины в возрасте от 3 до 7 лет будут проходить ТО раз в два года, а более возрастные авто станут это делать ежегодно. При этом грузовой и пассажирский транспорт должен будет проходить ТО раз в 6 месяцев.
Закон предусматривает введение двухлетнего переходного периода – с 2012 по 2014 годы водители смогут проходить ТО как в старых пунктах осмотра, так и в новых. А все данные о прохождении ТО должны будут заноситься в единую базу данных (то есть в будущем можно будет вообще отменить «талончик»). Тарифы на прохождение техосмотра будет устанавливать государство, причем каждый регион сможет их корректировать, но лишь в сторону уменьшения. Также закон предусматривает возможность пройти осмотр в любом регионе России, вне зависимости от места регистрации автомобиля.
Есть и еще одна особенность у нового закона. В нем прописано, что компании, которые занимаются проведением ТО, несут ответственность за неисправности в автомобиле. И если страховая компания сумеет доказать, что процедура ТО была проведена халатно и инспектор не обнаружил серьезную поломку, в результате чего и произошло ДТП, то технический центр будет нести финансовую ответственность.
__________________
Если человека кусает вампир, он становится вампиром!Такое ощущение, что многих вокруг искусали бараны....
Российские власти отказались от идеи введения специальной категории прав для мопедов – подростки по-прежнему смогут гонять на них без документов. Это стало ясно из нового законопроекта, который уже в июне поступит на рассмотрение депутатов Думы, передает «Российская газета».
Однако новые категории все же появятся. Помимо уже привычных «А» (мотоциклы), «В» (легковые авто), «С» (грузовики), «D» (автобусы) и «Е» (автомобили с прицепом) появятся следующие пункты:
«ВЕ» и «СЕ» - автомобили соответствующих категорий с прицепом массой более 750 кг. Такие категории будут выдавать только лицам, имеющим стаж езды не менее 1 года.
«DE» - сочлененные автобусы. При стаже езды не менее 1 года
«Tm» - трамваи. Выдавать будут только с 21 года
«Tb» - троллейбусы. Выдавать будут только с 21 года
«А1» - мотоциклы с мотором объемом менее 125 «кубов» и мощностью не более 11 кВт. При этом получать такие права можно будет уже с 16 лет.
«В1» - трициклы и квадроциклы
«С1» - грузовики максимальной массой от 3500 до 7500 кг.
«D1» - автобусы пассажировместимостью от 9 до 16 человек (помимо места водителя). Такие права (как и документ категории «D») будут выдавать только с 21 года.
«С1Е» и «D1Е» - категории С1 и D1 с большими прицепами. Стаж езды с правами категории «С1» или «С» не менее 1 года.
При этом получение категории «С» дает право на управление автомобилями подкатегории «С1», а категории «СЕ» включает в себя и подкатегорию «С1Е» (то же для «DE» - сюда будет входить и D1Е).
Есть в новом законе и еще один нюанс – на права можно будет сдавать на машине с АКПП. Но при этом в водительском удостоверении сделают соответствующую пометку, и ездить на машине с «механикой» будет запрещено (кто умеет пользоваться «ручкой», получит возможность управлять авто с любым типом трансмиссии).
Кроме того, документ предусматривает запрет на работу в России водителей, которые не имеют национальных прав, то есть по белорусским, узбекским или, скажем, немецким правам на работу шофером будет уже не устроиться. Мало того, если иностранец будет долго жить в России, то ему придется получать наше удостоверение.
__________________
Если человека кусает вампир, он становится вампиром!Такое ощущение, что многих вокруг искусали бараны....
Сегодня ездил в сторону Невинки, как только Темнолесская закончилась, там спуск идет по новой дороге, в конце него камера стоит и еще дальше 2 раза пищал радар-детектор, так что там сейчас не погоняешь :( Это буквально на 5 км. отрезке.
Линейный вид
