[QUOTE=Nikitos87;1237823]Странно выразился...Я бы сказал Сейчас приора конкурент Солярису, ито полудохлый. Конкурент Солярису только Поло-Седан,а всё остальное г"" на палочке, которое выбирают по тем или иным причинам. Приору же - только из-за отстутсвия денег и за возможностью приобретенья кузова универсала. Приора классом ниже Соляриса и Поло - она меньше,морально старее и по качеству хуже. тут уже Проект-С надо против Соляры с Поло двигать,а не Приору. Я Приору только с i-20 и с Рио сравнивать могу,в остальном она продувает во всех смыслах.[/QUOTE
Не согласен полностью. Полное Г по сравнению с Приорой как раз I20 и Rio вместе взятые. Никогда такое фуфло не стану брать. Ты видимо мало изучал эти автомобили. А Поло сравнивать с Солярисом даже нет смысла, Поло проигрывает по многим показателям. А в обще смотря как эксплуатировать автомобиль. Я так думаю ты даже перед лежачими полицейскими не притормаживаешь, если так говоришь, если так, то конечно твоя приора полное Г. Патриот из тебя видимо никакой. Пардон если что.
Не согласен полностью. Полное Г по сравнению с Приорой как раз I20 и Rio вместе взятые. Никогда такое фуфло не стану брать. Ты видимо мало изучал эти автомобили. А Поло сравнивать с Солярисом даже нет смысла, Поло проигрывает по многим показателям. А в обще смотря как эксплуатировать автомобиль. Я так думаю ты даже перед лежачими полицейскими не притормаживаешь, если так говоришь, если так, то конечно твоя приора полное Г. Патриот из тебя видимо никакой. Пардон если что.
Пардон если что. Но Вы явно смотрели под углом "патриотизма", вот отсюда такие выводы.
2алл, интересно, если в России матушке столько патриотов, какого она гниет по швам? Почему эти патриоты ерундой занимаются?
Патриотизм - патриотизмом, но с розовыми очками тоже смотреть не нужно . Всё таки и солярис и поло-седан и рио и ай20 намного комфортнее при езде по многим факторам. Но и стоят они подороже , хотя и не намного, на 30 % . Вазу нужно запускать Гранту(для более взрослого населения) , рестайл Калин (чтоб помолодёжней стали) и проект С запустить и назвать его Приорой !!! И кроссоверы начать выпускать на базе С проекта. Эх - мечты ) А рестайлы,датчики, навигация - это всё не то . Всё равно всё так же тесно, коробка шумная, движок шумный, салон - погремуха, двери негермитичны, клапана гнёт и т.д ещё на сраницы 2 )
Может про управляемость приоры с гуром они и перегнули - не знаю у меня с ЭУРом. Но в остальном полностью узнаю свою машину.
У Авторевю на примерке был универсал люкс 21713-03-20 а он идет только с ЭУР,вначале статьи они упомянули о ГУРе говоря о базовой комплектации универсала 21723-01-012.А так критика справедливая(немного злобная) но буквально неделю назад сам Паскаль Фельтен(упомянутый в статье Авторевю) оценил качество автомобилей Лада на тройку,по пятибальной шкале
это бред. про 4 миллиарда. и про 800 млн. тоже бред.
На счёт точных сумм не знаю, но смысл тех слов остаётся тем же - за 20 лет ВАЗ создал одну лишь калину, остальное мелочи..
Цитата:
Сообщение от Brocker
я вообще заметил - в основном так называемые испытатели пишут под копирку главного редактора.
если отбросить всякие лирические отступления на тему Наполеонов и ранней юнности и зрелости испытателей, а оставить лишь одни технические аспекты - я бы написал точно такие-же отзывы, хотя к главному редактору авто-ревю я не имею никакого отношения
Журналюги мужики конечно грамотные,но посмотрите в той статье на чём эти фраера ездят и где они живут-в Москве т.е. зажратые и это также верно как и то,что в качестве Приоры не всё в порядке.
) А рестайлы,датчики, навигация - это всё не то . Всё равно всё так же тесно, коробка шумная, движок шумный, салон - погремуха, двери негермитичны, клапана гнёт и т.д ещё на сраницы 2 
Линейный вид
