Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от Serg901
И зачем лобридные делают....
Действительно. А кстати, что это такое?
Я считал, что дзержинская продукция одна из самых популярных в стране и до сих пор. А в 90-ые и 0-ые годы почти без альтернативы была (что до этого было, не знаю - не интересовался). И ничего. Машины по 200-300-400 т.км. проезжали - и блоки не рассыпались, и помпы с радиаторами.
ЗЫ Про лобридные нашел. Но ведь и Форды делают, и Фиаты. А мы все на Приорах
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
сом, сочувствую. У меня такая же непруха с термостатами. А с помпой пока без проблем. Заводскую снял на пробеге под 90 (как я предполагаю), без люфтов, шумов и подтеков. Поставил опять ТЗА - пробежала около 45 т.км. - пока (тьфу три раза, хоть и 124-е поршня) претензий нет.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Был в субботу на гарантийке, поменяли основной радиатор - потекла ванна слева. Проверили блок ГРМ, выяснилось, что на холодную пищит натяжной ролик ремня ГРМ. Помпа абсолютно сухая. Заказали ролик, через 3 недели обещали поменять.
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от сом
Меняй ролики, помпу и задумайся о смене антифриза, может на наших помпоневезучих тачках это панацея? А пиленгу примерь сначала, может с ней фортанёт и ничего пилить не пидётся!
Помпу и ремень еще вчера поменяли, точить пиленгу все-таки пришлось, сначало было непонятно где цепляет, но все-таки вычислили ее. А вот с роликами тоже непонятка с натяжным Dayco, что то тут мнения на форуме противоположные, как его правильно натягивать, по инструкции или нет.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от Serg901
О как, отфильтровал и езди дальше. И зачем лобридные делают....
Я писал про причину потемнения тосола Феликс, а тебя унесло куда то в космос.
Могу объяснить ещё раз, если с первого раза не воспринимается. Сама фильтрация там делалась для выяснения причины потемнения - то есть для разделения ОЖ на жидкость и на взвесь, что бы потом выяснить состав взвеси. Это не лабораторная экспертиза, а любительская - сделано на коленке, получилось, что в тосоле была резина и на мой взгляд она может придать тосолу тёмный цвет..
При чём тут вообще лобридные антифризы и тосол Феликс?
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
сом, сочувствую. У меня такая же непруха с термостатами. А с помпой пока без проблем. Заводскую снял на пробеге под 90 (как я предполагаю), без люфтов, шумов и подтеков. Поставил опять ТЗА - пробежала около 45 т.км. - пока (тьфу три раза, хоть и 124-е поршня) претензий нет.
Ну вот а мне с термосом повезло! Купил в не очень благонадёжном магазине известной сети, так он был последний и на витрине. Даже коробки от него не осталось у них, зато Прамо пластик с термоэлементом 2182. Минут 10 крутил в руках и решился забрать его. До сих пор не пожалел, работает превосходно, Т 90 как прилипла! А друг покупал тоже пластик, но с элементом 2171, так те оба давали просадку до 82(если я правильно вспомнил). Так что элемент везения (или невезения) присутствует всегда!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от SamT
Помпу и ремень еще вчера поменяли, точить пиленгу все-таки пришлось, сначало было непонятно где цепляет, но все-таки вычислили ее. А вот с роликами тоже непонятка с натяжным Dayco, что то тут мнения на форуме противоположные, как его правильно натягивать, по инструкции или нет.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от сом
Купил в не очень благонадёжном магазине известной сети, так он был последний и на витрине. Даже коробки от него не осталось у них, зато Прамо пластик с термоэлементом 2182.
Если речь о Би-би, то и я тоже там последний с витрины забрал. Тоже без коробки, но элемент 2171. Пока не ставил. Когда последний раз термос заклинил, взял у оптовиков Finord. Пока не загнется, трогать не буду. Температуру держит 84, но они почти все сейчас такие :(
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
SamT, При температуре 20 вырез на вырез, при 90 вырез на выступ. Я менял Дайко свой на горячую, вырез на выступ. Утром на холодную прверил- всё ОК, вырез на вырез!
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Линейный вид
