Добрый вечер! 2008 г приора. Выкручивался руль влево самостоятельно Заменил блок управления на новый подобрав по типу но проблема осталась ! Подскажите где расположен датчик момента руля и датчик положения ротора? в данный момент разобран усилитель. И ещё хотелось бы знать с какого года ставят датчик момента руля фирмы Valeo? Что значит в начале серийного номера ЭУР цифры 121 . .... и 122. .... ? В конце сер. номера если 02 значить французский датчик? есть ли подробная схема ЭУР . какая связь между штекерами сверху перед рулем и самим ЭУР ? Подскажите пожалуйста?
Вряд ли, среди нас есть разработчики ЭУРов Извини.
__________________
"Мой друг не надо начинать разбор полетов, если не был в облаках"
Извини, Розенбаум.
Добрый вечер! 2008 г приора. Выкручивался руль влево самостоятельно Заменил блок управления на новый подобрав по типу но проблема осталась ! Подскажите где расположен датчик момента руля и датчик положения ротора? в данный момент разобран усилитель. И ещё хотелось бы знать с какого года ставят датчик момента руля фирмы Valeo? Что значит в начале серийного номера ЭУР цифры 121 . .... и 122. .... ? В конце сер. номера если 02 значить французский датчик? есть ли подробная схема ЭУР . какая связь между штекерами сверху перед рулем и самим ЭУР ? Подскажите пожалуйста?
имеется книга по ЭУРу, поможет тебе или нет не знаю, кидай в личку свой ящик, я тебе скину эту книгу
ЭУР начал легаться. То ли из-за изношеной подвески, то ли сам выходит из строя по тихоньку. 63 тыс. пробег. надо бы менять шаровые, рулевые, опорники. и отрегулировать сход-развал.
датчик скорости же не в салоне, а он с Эур-связан.
И что?
Скорость тут на тяжесть руля только действует вроде. А при прямолинейном движении че он легается. Да если руль по слабже держать то и выкрутить до упора наверно может. а это чревато последствиями. Тут ехал он легался легался потом отключился. Сейчас реже замечаю но всё таки че то страшно ездить стало. А в нашей деревне вряд ли кто то диагностику делает. Ошибки чтобы посмотреть
vlixup,на панели горит значек ЭУРа?Спидометр не отключался? Если все это было-то скорей всего дело в датчике-потому сразу на него и подумал т.к. у меня это было-даже новый купил ДС,но пока не ставил-видимо это от влаги каким то образом влияет на него.Счас все нормально.Да у меня он не "легался"-а "подкусывал"-т.е. то работал то нет-и стрелка спидометра-то работала-то падала обратно до 0 на скорости.Скинул клемы значек неисправности пропал-и больше не появлялся.По поводу диагностики,если в этом есть сильная нужда, а никто у вас не делает-купи себе "тамагочи" штат ДСТ и диагностируй сам на здоровье)))
Линейный вид
