Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Цитата:
Сообщение от vodkin
может кто сталкивался с проблемой подушки безопасности? вчера загорелась лампа ПБ при езде и потухла и так постоянно то загорится то потухнет,определённого промежутка времени я не обнаружил загорится когда ей вздумается и начало вонять пластмассой в салоне, не очень сильно, навсякий случай я ПБ снял, обугленного там я не обнаружил, кто нибудь сталкивался с этим? где хоть копать как определить неисправность?
перепоял я шлейф ошибка ПБ пропала всё установил , работает нормально, но запах был нет от шлейфа это совпадение воняет из печки , снял солонный фильтр он тоже воняет хотя чистый, думаю что-то в нутри печки плавится , поездию ещё немного так а потом наверно надо будет печку разбирать, подробного описания не нашёл у меня с кондёром PANASONIC, если у кого есть поделитесь ссылкой
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Цитата:
Сообщение от Pulkins_
Что легче он работает - не оспариваю... Ток и смазки там через месяц не остаётся - проверено... У меня братишка мазал моторкой и такие же доводы мне приводил (поэтому и писал, что почти в первый раз). Я его через месяц попросил смазку показать (благо на 5-ке шуба махом скидывается) - от смазки там осталась только пыль...
Естественно, что от моторного масла ничего не осталось, ОНО ИСПАРИЛОСЬ!!! Вспомните-ка, тряпочка, которой вы вытераете масляный щуп, вся в масле или сухая? У меня сухая, хотя регулярно "смачиваю". Моторное масло для моторов, у них масляная система закрытая и с атмосферой не сообщается, а открытые механизмы смазывают машинным маслом, насколько я знаю. Стеклоподъёмники свои я мазал машинным, пока ползают отлично. И в петли я на днях машинное закапывал. Хотя сами замки литолом смазал, однозначно смазанные лучше закрываются. НО!!! НА моём тюбике написано, что литол24 - температура до - 25 С". Вот сижу думаю...
Цитата:
Сообщение от korn550
А мне моторкой смазали дверные ручки заодно с замками но ТО. Замки так приятно закрываться стали, но бла зима.. и моторка была густая такая.
Надо машинное масло протестировать в морозилке, займусь сегодня, чисто спортивно
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Цитата:
Сообщение от face
Хотя сами замки литолом смазал, однозначно смазанные лучше закрываются. НО!!! НА моём тюбике написано, что литол24 - температура до - 25 С". Вот сижу думаю...
Ура!!!! У нас ниже -25 не бывает!!!! Хотя...... )))))))))
Добавлено через 4 минуты face, давай летом мазать машинным маслом, а перед зимой - сбрызгивать силиконовой смазкой.
Технические характеристики силиконовой смазки.
Химическая основа: минеральное масло Термостойкость: -40...+300 °C Плотность при 20 °C: 0.76 г/мл Температура замерзания: -44 °C Электрическая прочность: 14.7 кВ/мм
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Цитата:
Сообщение от vodkin
...воняет из печки
...думаю что-то в нутри печки плавится
внутри печки в принипе плавится не чему, всю требуху с улицы фильтр отсекать должен, а вот на доп резистор обрати внимание, он греется немилосердно и стоит не по детски. так что есть смысл добраться до него до наступления холодов и глянуть, мож контакты протянуть.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Цитата:
Сообщение от motobest
давай летом мазать машинным маслом, а перед зимой - сбрызгивать силиконовой смазкой.
Внутренние - без разницы чем мазать. Главное, чтобы смазка держалась... Им замерзание не грозит - нет механизмов быстрого срабатывания...
А наружние - я тож силиконовой. Один раз в год - на осеннем ТО.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Вот такая трабла у меня случилась.
Вчера запустил машину, включил ближний, а половина щитка приборов не подсвечивается ( Подсвечивается чёткто тахометр и спидометр. Уровнеь бенз и t движка не подсвечивется.
Половина горит половина нет. Что может быть, предохранитель? Думаю если б он сгорел всё бы не подсвечивалось, вобщем хз что может быть
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Цитата:
Сообщение от IngeNegr
включил ближний, а половина щитка приборов не подсвечивается ( Подсвечивается чёткто тахометр и спидометр. Уровнеь бенз и t движка не подсвечивется.
Просто перегорели лампочки. Поможет простая замена.
Но лучше, в первую очередь, снять приборку и поменять местами "сгоревшие" и целые лампочки подсветки. Тогда станет ясно, действительно они сгорели, или нет.
Просто, я слышал (сам не сталкивался), что были случаи, когда в приборке дорожки на питание ламп подсветки перегорали (это гарантийный случай).
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Цитата:
Сообщение от dwadzatka
внутри печки в принипе плавится не чему, всю требуху с улицы фильтр отсекать должен, а вот на доп резистор обрати внимание, он греется немилосердно и стоит не по детски. так что есть смысл добраться до него до наступления холодов и глянуть, мож контакты протянуть.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Цитата:
Сообщение от Spike@
Просто перегорели лампочки. Поможет простая замена.
Но лучше, в первую очередь, снять приборку и поменять местами "сгоревшие" и целые лампочки подсветки. Тогда станет ясно, действительно они сгорели, или нет.
Просто, я слышал (сам не сталкивался), что были случаи, когда в приборке дорожки на питание ламп подсветки перегорали (это гарантийный случай).
У меня уже перегорали лампы, но тогда просто маленький участок не горел, а так что б пол приборки...
Вобщем всё равно спасибо, на ТО разберутся