Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от PAE
RMX, У меня вопросы к тем кто ставил себе опорный ролик Койа:
1. Какую шайбу подкладывали? Что -то все по-разному пишут, так и не нашел для себя точного ответа.
......
-1. Лично у меня стоит 5мм,но надо ставить 7мм,что бы ремень ходил по центру ролика.У меня ходит ближе к наружней кромке.
.......
Цитата:
Сообщение от Denisan
я ставил 7мм,но в идеале лучше 9(девять)мм,тогда ремень будет по середине ролика.
А еще есть мнения, что идеал - 4,5 мм. или все таки 9,5 мм?
Цитата:
Сообщение от Foland11
..... ))))) Это все гэрээмфобия виновата или ночные кошмары с клочками ремня и осколками клапанов! Хотим все с точностью космических технологий. Наверное эт только на приороводе так заморочились с болтами и шайбами и более нигде. Скоро будем обсуждать нарезку резьбы на болтах. Чтоб супер чистовая резьба была обязательна.
да,да! по-моему у японского болта резьба не 1,25 а ..... о, ужас! 1,26! Но может я меряю не правильно?! Это не может привести к перегреву?! Или к износу вентилятора печки?
После выходных выложу фото опорного поляка. Отработал 93 тыс.км. При этом пережил на 45 тысяче клин механизма натяжения в хваленом китайце в крайнем положении натяга. Вот это показатель! А в инете - его хають. Происки не иначе!
З.Ы. Даешь 1000 страниц, товарищи!!!!!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
RMX, шайбу брал 2108,затянул ключом обычным накидним,ни чего ни где не люфтит,ставь и на парся
Добавлено через 12 минут
При установке опорника вообще не вижу смысла пользоваться дин ключом,там главное с дуру в блоке алюминиевую резбу не уничтожить.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от RMX
Болт в ролике плотно сидит или небольшой люфт есть? У меня немного люфтит в ролике Койо.
Внимание вопрос: А КАКАЯ РАЗНИЦА? То, что ролик больше в радиусе на 1,25 мм никого не смущает, а отверстие больше на 1 мм - это уже, мля, трагедия (а "чуть болтается" - ваще кошмар!)... Кровь из носу - нужен спец болт, мля... ))) Ставьте хоть на родной болт (если по длине подходит...)! Только при затяжке сместите ролик к морде авто - хоть частично вернете фазы на место...
Последний раз редактировалось becool; 07.03.2013 в 16:20.