АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..

[Disbat]

Сообщение от 16rustat

Комплект INA в экзист до 3 156,49р упал,а то было 5тыс с небольшим.
http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid...b5%d0%ba_(2172)

ну теперь можно взять))) на приору

[miha80]

Сообщение от Disbat

ну теперь можно взять))) на приору

Гейтс почти такая же цена, он получше вроде как будет

[serebas]

miha80, у гейтса ремень лучше, даже по стоимости в 2 раза дороже, если отдельно покупать

[Alexiy]

контик лучше, даже в сравнении когда два ремня в руках держишь. Гейтс за свой бренд бабки ломит...

[miha80]

Сообщение от Alexiy

контик лучше, даже в сравнении когда два ремня в руках держишь. Гейтс за свой бренд бабки ломит...

и по цене он дороже

[Nitrate]

Сообщение от 16rustat

Комплект INA в экзист до 3 156,49р упал,а то было 5тыс с небольшим.
http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid...b5%d0%ba_(2172)

А какой ремень стоит в этом комплекте?

И в целом, как по надежности данный набор?

[Denisan]

Сообщение от Alexiy

контик лучше, даже в сравнении когда два ремня в руках держишь.

Ничем не лучше!Почитайте отзывы о ремнях ГРМ на киа рио клубе,очень много экземпляров еле выхаживают 25 тыс.км.

[Mubarek]

Сообщение от Denisan

Ничем не лучше!Почитайте отзывы о ремнях ГРМ на киа рио клубе,очень много экземпляров еле выхаживают 25 тыс.км.

Конти в 10 раз лучше. Гейтса на культиваторах "Крот" на один огород не хватает .....

[Foland11]

Если Конти лучше, то куль вы его не ставите? Боязно перед новым и неизведанным? )))

[Крокус]

Ради интереса пробежался по Икзисту, посмотрел, что за привод ГРМ стоит в разных иномарках, и какие есть предложения.
1. "Супер надежный Логан" восьмиклоп 1,4 и 1,6 литра. Один ролик типа нашего 2112. Автомата натяжения нет никакого, ремень узкий всего 17мм!
Дастер и собратья 1,6 л шестнадцатиклоповые 110 л.с. Два ролика: опорник и автомат с внутренним натяжителем. Опорник с пластмассовой оправой - копия нашего опорника от Гейтса. Ремень 27 мм. Производители: Бош, Ниссан, Дайко, Ина, Контитек, Корам и др.
2. Форд 1.6 л. 120 л.с. Один ролик-автомат с внутренним натяжителем, разных фирм. Ремень 22мм, как наш. Форд, Гейтс, Бош, Ина, Метцгер и другие, по исполнению напоминает наш приоровский от Ины.
3.Фольксваген Гольф VI, 2010 год 1.6 л. Один ролик-автомат с внутренним натяжителем. Ремень почти приоровский 138 зубов, 23 мм.
Фольк Гольф VII. 2012 г. 1.4 л. 140 л.с. Один ролик - автомат, ремень 111 зубов, 17 мм.
Также разных фирм Гейтс, Ина, Бош, Дайко, Контитек и другие.
4. Фольк Поло седан 1,6 л. Вроде стоит цепь (?)
5. Опель Астра 2011 год. 1,4 л. 140 л.с. Цепь.
6. Опель Астра 2005 год. 1,6 л 101 л.с. Целых три ролика, из них один автомат с внутренним механизмом. Ремень длиннющий 162 зуба и узкий 20мм. Производители все теже Ина, Гейтс, Бош, и др.

Встает вопрос: почему только мы, приоровцы, плачем? У всех иномарок более - менее схожий механизм ГРМ, и производители теже.
Почему у них ничего не ломается и не рвется?
Или также ломается и рвется, но они тихо несут денежки в кассу и не ноют?