Хочется универсал. Но не дорогой по цене и в обслуге. Не то чтобы не потянуть финансово, просто нужен прежде всего транспорт, а не понты. Примерно так же я размышлял, покупая свой нынешний хэтч, когда коллеги по работе примеряли на себя кредитные иномарки, кто кого круче, а потом жрали на обеде "дошираки". И возникает вопрос: может, Калину? Но какая-то она не серьёзная, игрушечная. Хотя по качеству чуть лучше, но и там своих косяков хватает - у сестры уже вторая, так что немного в теме. Или опять Приору? Вроде ездит, не ломается и даже не скрипит салоном, лишнего не просит. В общем и целом, вполне нормальный автомобиль для ежедневных поездок. Но всей семьёй тесновато в салоне. На 3-х летней машине стали появляться ржавые точки, низ дверей с внутренней стороны вообще жесть - краски нет, одна ржа, хорошо хоть наружу не лезет. Пока не лезет. В свечных колодцах масло, двери либо плохо открываются/закрываюся, либо стоят кривовато в проёме и относительно друг друга. В нишах багажника вода. При всём при этом, читая форум, прихожу к выводу, что мне повезло в АвтоВАЗовской "лотерее" качества. Видимо потому, что это болячки, характерные почти для всех Приор, за очень редким исключением. Вот и думаю, а вдруг в следующий раз не повезёт? Весь в сомнениях...
Сколько видел в реале владельцев Приор, не сидящих на форумах - все довольны машиной!
о том, о чем я замарачиваюсь они даже и не задумываются))) Ибо большинство "проблем" возникают после сравнения своих машин в переписках на форуме))
Цитата:
Сообщение от anp83
непрофессионализмом сервис-центра
+ 1005000! практически современный, напичканный электроникой авто пытаются ремонтировать и обслуживать при помощи разводного ключа и кувалды.
На всех сервисах в городе бывал, ни в одном не встретил динамометрического ключа, везде тянут на глазок..
Сколько видел в реале владельцев Приор, не сидящих на форумах - все довольны машиной!
Дык и я вроде в целом доволен, но, как говорится "осадочек остался": во-первых, не хочется разочароваться в новой машине (ждёшь ведь, что она будет лучше предыдущей), а во-вторых, не хочется опять устранять все косяки. Хочется просто ездить, не думая о том, что до зимы надо успеть смазать трапецию стеклоочистителя, иначе она замерзнет, откуда вода в багажнике и где живёт очередной сверчок.
Цитата:
Сообщение от icemania
большинство "проблем" возникают после сравнения своих машин в переписках на форуме))
Никогда не лез туда, куда многие лезут как раз по причине прочитанного или услышанного, типа "проверить, а вдруг и у меня тоже." Есть неисправность - устраняю.
Купил снова приору, на этот раз с кондером.
Но был приятно удивлен. Подвеска мягче показалась, шумка как будто есть или денитролом обработали на совесть
Добавлено через 1 минуту
Прошлая Прира 2008-2012 ни разу не подвела
А в целом, какие-то ещё улучшения есть? Качество подгонки деталей, какие-то изменения, дополнения. Про затянутые болты-хомуты не спрашиваю, т.к. это во многом заслуга дилера и его предпродажки. Или просто машина новая, от этого некая эйфория, и поэтому она лучше?
Приору больше не куплю.
Стучащая поршневая, грохот коробки, ВЕСЬ дребезжащий салон, отстреливающая до стука на ямах подвеска, НИКАКАЯ гарантия в Саратове - это явный перебор для авто за 350 тыс.
Согласен, все можно починить, устранить и сделать - только вот зачем? Текущие вложения до устранения проблем с мотором, коробкой, подвеской, салоном тянут минимум на 50 тыс рублей. Пробег всего 15 ткм. Выход только один - собирать еще 100 тыс рублей, это авто сдавать за 300 и покупать что-то типа Логана, Соляриса и т.д.
Re: Купите ли вы еще раз Приору?
Комбинированный вид
