Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.06.2017, 10:47   #1
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 3,240
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 1,077 раз(а) в 695 сообщениях
Вес репутации: 17
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

Цитата:
Сообщение от Г-Мурад Посмотреть сообщение
но вот такой налет, правда не по всему корпусу, на моих двух катушках
От чего оно
Скорее всего мыли двигатель кархером со снятой декоративной крышкой. У меня так же было на стоковых катушках, особенно в 4-ом цилиндре. Когда поставил BOSCH, то там уплотнители намного плотнее, катушка еле вынимается из шахты.
SoftFelix вне форума  
Вверх
Старый 16.06.2017, 11:21   #2
Г-Мурад
Бывалый
 
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Южно-Сухокумск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,331
Записей в дневнике: 6
Сказал(а) спасибо: 231
Поблагодарили 99 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 13
Г-Мурад станет известным достаточно скороГ-Мурад станет известным достаточно скороГ-Мурад станет известным достаточно скоро
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

Есть смысл от таких манипуляций?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot (2).jpg
Просмотров: 39
Размер:	18.4 Кб
ID:	124849
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Г-Мурад вне форума  
Вверх
Старый 17.06.2017, 14:10   #3
mir
Бывалый
 
Аватар для mir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: СССР
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: японофранкорус
Сообщений: 1,369
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 344
Поблагодарили 238 раз(а) в 146 сообщениях
Вес репутации: 15
mir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

Цитата:
Сообщение от Г-Мурад Посмотреть сообщение
Есть смысл от таких манипуляций?
Вложение 124849
онанизм.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
mir вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.06.2017, 14:12   #4
Russiy
Совсем как дома
 
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Белгород
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 931
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 11
Russiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

Один слой виниловой изоленты выдерживает на пробой примерно 300 вольт. какое напряжение нужно выдать катушке чтоб пробило искру между электродами в сжатой смеси камеры сгорания? Вот и определяем сколько нужно намотать слоев изоленты(и,или) термоусадочных трубок, и как потом это установить на место.
Russiy вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Г-Мурад (16.06.2017)
Старый 16.06.2017, 20:23   #5
Буйный
Хадыженский приоровод
 
Аватар для Буйный
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 5,742
Сказал(а) спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,639 раз(а) в 1,390 сообщениях
Вес репутации: 17
Буйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

Цитата:
Сообщение от Г-Мурад Посмотреть сообщение
Есть смысл от таких манипуляций?
Только если ...

Цитата:
Сообщение от Константин А Посмотреть сообщение
Если уже появился пробой, то и пять слоев термоусадки не помогут.
__________________
Буйный вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
mir (20.08.2017), Г-Мурад (16.06.2017)
Старый 16.06.2017, 22:28   #6
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,950
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,161 раз(а) в 1,445 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Когда поставил BOSCH, то там уплотнители намного плотнее, катушка еле вынимается из шахты.
На моих Bosch колпачки "тугие" + к изолятору "присасываются" (в термоусадке). Попробуй без колпачка или без свечки вставить до упора и вытащить.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 20.08.2017, 13:23   #7
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 3,240
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 1,077 раз(а) в 695 сообщениях
Вес репутации: 17
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

Про конденсаторы в цепИ питания ИКЗ, вернее их надёжность. Год назад поставил 2 х 2200 мкФ х 25В. А полтора года тому назад собрал замечательный приборчик для контроля основных параметров электролитов (ёмкость и ESR). Прибор позволяет работать с дискретными деталями и внутрисхемно. Т.е. измерения прямо на плате устройства практически не сказываются но точности показаний. А точность очень высокая.

Замер ёмкости электролитов производил при отключенном разъёме ИКЗ.


А вот и результат.


Т.е. за этот год ни дикая подкапотная жара, ни зимние морозы не повлияли на параметры электролитов! Понятное дело, что использовались детали с определёнными параметрами - JAMICON WL 105C.
SoftFelix вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Serg901 (20.08.2017)
Старый 21.08.2017, 11:44   #8
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,711
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 368
Поблагодарили 556 раз(а) в 385 сообщениях
Вес репутации: 20
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

Менял свечи. Катушка никак не хотела вытаскиваться, поддел двумя отвёртками и с трудом выдернул. В итоге сорвал с неё резиновый колпачок, который остался на свече. Стянуть последний со свечи оказалось делом нелёгким. Хорошо, что делал это в деревне, а не где-нибудь на стоянке у магазина. Стянуть колпачок со свечи удалось только засунув внутрь колпачка обрезок стального прутка, а снаружи молотком напрессовав на него трубу, внутрь которой засунул обрезок велосипедной камеры. Никогда бы не подумал, что колпачёк на свече сидит лучше, чем на катушке. Похоже что то его "приклеило" к свече под действием температуры. Наверное надо свечи сбрызгивать силиконовой смазкой.
Так, что если далеко от кучи инструмента и приспособлений вытаскиваете катушку, а она не вытаскивается, то особо не старайтесь, а то вытащите без колпачка и обратно уже не поставите, придётся ехать без одной катушки.

Последний раз редактировалось gvsp; 21.08.2017 в 11:57.
gvsp вне форума  
Вверх
Старый 21.08.2017, 12:08   #9
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 15
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Менял свечи. Катушка никак не хотела вытаскиваться, поддел двумя отвёртками и с трудом выдернул. В итоге сорвал с неё резиновый колпачок, который остался на свече. Стянуть последний со свечи оказалось делом нелёгким. Хорошо, что делал это в деревне, а не где-нибудь на стоянке у магазина. Стянуть колпачок со свечи удалось только засунув внутрь колпачка обрезок стального прутка, а снаружи молотком напрессовав на него трубу, внутрь которой засунул обрезок велосипедной камеры. Никогда бы не подумал, что колпачёк на свече сидит лучше, чем на катушке. Похоже что то его "приклеило" к свече под действием температуры. Наверное надо свечи сбрызгивать силиконовой смазкой.
Так, что если далеко от кучи инструмента и приспособлений вытаскиваете катушку, а она не вытаскивается, то особо не старайтесь, а то вытащите без колпачка и обратно уже не поставите, придётся ехать без одной катушки.
это нормальная ситуация, крючёк из прочной проволочки творит чудеса за минуту и без повреждений.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
Старый 21.08.2017, 13:02   #10
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,711
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 368
Поблагодарили 556 раз(а) в 385 сообщениях
Вес репутации: 20
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
крючёк из прочной проволочки творит чудеса за минуту и без повреждений
Не знаю уж как там проволокой, если только не крючком, а петлёй, ибо приклеился колпачок очень крепко - напрессованную на него трубу тянул чуть не в полную силу, чтоб сорвать со свечи. Вот не догадался побрызгать свечи силиконом, чтоб не повторилось. Толстая проволока то туда не влезет - колодец узкий.
gvsp вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Метки
катушка зажигания;


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:56. Часовой пояс GMT +3.