18.02.2014, 19:53
#961
Гений форума
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации:
30
Re: Доработка подвески Приоры
Цитата:
Сообщение от
KostyaNN
фигня это всё, на предыдущей машине 2 года с красным ПУ ездил
Кто производитель то?
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
18.02.2014, 21:05
#962
Освоившийся
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Доработка подвески Приоры
SS-20 родимый.Кстати,кто-нибудь скажите,при каком максимальном касторе не будет тереть стандартная штамповка о внутреннюю часть ниши колеса?
Я нашёл информацию,что штатный кастор 1,30 плюс/минус 30 минут.Т.е при 2 градусах не должно тереть или ещё немножко можно?Может кто-то имел такой опыт?Проставки ставить не хочу - биение будет
19.02.2014, 10:22
#963
Лидер Рязани
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Доработка подвески Приоры
KostyaNN , у меня 50 минут кастор, зимняя 185/65/14 на ет 35 (штат считай) не трет, 205/50/15 ет32 трет
Не крути руль до конца просто)
19.02.2014, 12:26
#964
Свой человек
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 504
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Доработка подвески Приоры
Цитата:
Сообщение от
Vovanoto
KostyaNN , у меня 50 минут кастор, зимняя 185/65/14 на ет 35 (штат считай) не трет, 205/50/15 ет32 трет
Не крути руль до конца просто)
действительно, че прицепились трет не трет, пох ваще, на скорость не влияет. я вот уже привык руль не доворачивать
19.02.2014, 16:30
#965
Освоившийся
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Доработка подвески Приоры
Цитата:
Сообщение от
Kiseloff
действительно, че прицепились трет не трет, пох ваще, на скорость не влияет. я вот уже привык руль не доворачивать
подумаешь быстрее сгниёт в нише колеса.Буду уменьшать кастор до прекращения касания колеса + с допуском на литой диск et 38
19.02.2014, 16:36
#966
Гигант мысли
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 4,365
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 360 раз(а) в 322 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Доработка подвески Приоры
KostyaNN , ты что за бред несешь))))
19.02.2014, 16:51
#967
Освоившийся
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Доработка подвески Приоры
до металла протирает - гнить не будет?там пескострует,летит снег с солью вот и весь бред
19.02.2014, 17:08
#968
Свой человек
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 504
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Доработка подвески Приоры
Ахаха ))) ну ты гонишь! Там все время трет и металл блестит, ржа не успевает образовываться!)))
19.02.2014, 17:13
#969
Старожил
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: МО
Пол: Мужской
Сообщений: 1,975
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 56 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Доработка подвески Приоры
Цитата:
Сообщение от
KostyaNN
подумаешь быстрее сгниёт в нише колеса.
с такими заморочками в тему тюнинга даже не лезут, а то машина "испортится".
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от
KostyaNN
Буду уменьшать кастор до прекращения касания колеса + с допуском на литой диск et 38
уменьшай сразу до 1гр. - выше "трение" обеспечено без проставок и т.п.
19.02.2014, 20:20
#970
Легенда форума
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Доработка подвески Приоры
Цитата:
Сообщение от
KostyaNN
фигня это всё, на предыдущей машине 2 года с красным ПУ ездил,ничего не делал больше,так с ним и продал,другой хозяин не жалуется тоже уже 2 года после меня ездит.
Добавлено через 42 секунды
2 года на ней ещё и до моря ездил,по не самым хорошим дорогам
Суть не плохие дороги, а боковые ускорения в поворотах, бОльшая нагрузка на сайлентблок вот и всё. Кто то вкорячил и ездит, а у кого то изнашивается( он не износился он вытерся или просел хз). Тема в ветке тюнинга а не езды по
бездорожью
Вот подрамник с рычагами автопродукт, вообще без ПУ обходится и держит нагрузки больше чем в задней подвески и стоит не рвется. Ему 2 года зимой было.
Для полноты картины взади развальные пластины стоят, ЗДТ АСТ и колеса не штатные. Летом 205/50 R 15/ Зимой специфичные R 15 175/65. Ступичные АСТ, это которые уже запрессованные, проходили тож меньше года, жаль гарантийный талон профукал.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 13:43 . Часовой пояс GMT +3.