Тут вроде автомобильный форум, тема сответствующая, опять остапа не туда понесло.
Да тут вроде как все понимают, что под видом помощи автоВАЗу происходит пиление бюджетных средств. Вот только одно не понятно - почему иноводы предлагают решить проблему пиления путём закрытия завода? после закрытия - как пилили. так и будут пилить, но вот завода по выпуску дешёвой и доступной продукции не будет.
Да тут вроде как все понимают, что под видом помощи автоВАЗу происходит пиление бюджетных средств. Вот только одно не понятно - почему иноводы предлагают решить проблему пиления путём закрытия завода? после закрытия - как пилили. так и будут пилить, но вот завода по выпуску дешёвой и доступной продукции не будет.
Не полного закрытия, а продажи иностранной компании, это разные вещи, а продукция будет, она и сейчас есть, в 350-450 тр. полно неплохих иностранных автомобилей.
У меня вот такой вопрос, штатные бортовые системы на приоре уже руссифицировали или ещё нет ?
Нет. не руссифицирована. Да и что там руссифицировать-то? км/ч, км и л? так это и на иностранном языке понятно. Вот на Самарах2 Бк. имеющие кучу функций и идущих в Люксе - те руссифицированы.
ещё нет. но скоро начнут. По заявлениям, на конвейере из Вазовских моделей останется только Гранта и калина.
Цитата:
Раз вы такой умный, предложите свой вариант.
А вариант тут только один - пока не появится жёсткая и планомерная власть - ни чего не поможет. у нас сейчас как - в провительстве пустой трём. На местах что хотят, то и воротят. А наказывают только тех, кто не "делится" и ходорковского
Нет. не руссифицирована. Да и что там руссифицировать-то? км/ч, км и л? так это и на иностранном языке понятно. Вот на Самарах2 Бк. имеющие кучу функций и идущих в Люксе - те руссифицированы.
Считаю что очень странно для нашей машины, на японцах и немцах уже всё руссифицировали, что смотреть это другой вопрос, но уж родной то язык должен быть первостепенным, очень патриотичный автоваз, мдя.....
Не полного закрытия,а продажи иностранной компании, это разные вещи,
Смотря с какой стороны посмотреть - иностранная компания прежде всего заинтересована в извлечении прибыли. Поэтому куча операций будет похерена - завод по сути станет сборочным предприятием.
Цитата:
а продукция будет, она и сейчас есть, в 350-450 тр. полно неплохих иностранных автомобилей.
Ну попробуй это Калиноводам, у которых самый Люкс стоит 320 тыр объяснить, что на рынке полно "деревянных" предложений за 400 тыр - всего-то восьмидесярик доложить надо.
Считаю что очень странно для нашей машины, на японцах и немцах уже всё руссифицировали, что смотреть это другой вопрос, но уж родной то язык должен быть первостепенным, очень патриотичный автоваз, мдя.....
Слушай, тебе придраться что ли не к чему? За окошко выгляни на градусник и покричи, что это не патриотично, что градусы Цельсия обозначаются через оС. а не оЦ - это ж писец, как не понятно.
Это к тому, что у приоры тож в МК только общепринятые мировые размерности Km/h, Km, l - это не то, к чему придираться по неруссифицированности - вон у твоих любимых Япов для внутреннего рынка эти размерности тож не японизированы - притензий-то нет.
И ещё раз - в люксовых Самарах2, где стоят не МК, а БК, где полно функций и есть прописка предложений - там все на русском языке.
Линейный вид
