Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 5...
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Ребят, помните, я часто советовал такую помпу ТЗА(такая как на фото).
На фото - помпа 2112. Что была за причина для установки брать именно с таким шкивом помпу ТЗА, непонятно. Цена?
----
Долго пробегами мериться будете? Один по трассам сотню наматывает (ср. обороты и они мало меняются), другой по городу двадцать (обороты от ХХ до средних и выше), за тоже время работы ДВС. См. сами, кто пишет о больших пробегах без замены? - кто больше по трассе, т.е. авто постоянно в движении.
Приборка отображает время работы ДВС, с момента последнего откл. питания. За месяц данные можно брать для статистики (характер поездок в общем стабилен из месяца в месяц), чем вам не счетчик моточасов? 120 моточасов - 10 ткм. Вот и сравните с реальным пробегом.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 5...
Цитата:
Сообщение от Serg901
Долго пробегами мериться будете?
Согласен, Пора прекращать эти "замеры".
Цитата:
Сообщение от Serg901
Приборка отображает время работы ДВС, с момента последнего откл. питания. За месяц данные можно брать для статистики (характер поездок в общем стабилен из месяца в месяц), чем вам не счетчик моточасов? 120 моточасов - 10 ткм. Вот и сравните с реальным пробегом.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 5...
Чесссгря, у меня например нет обоснованных нареканий на ТЗА. На старой машине искатал 2 штуки по 70ткм. На этой по глупости сменил на пиленгу. Ничем она пока не лучше. Первая пиленга прожила 30000 завыла, вторая сейчас на подозрении. Убедюсь что шум от нее - сменю.
Нынешние ТЗА не нравятся мягкой крыльчаткой. Что спорт, что премиум под пальцем лопасти легко гнутся. Хз уже что ставить.
Добавлено через 3 минуты
Про дольц и хепу в курсе конечно. Тут кабы нос Никанор Иваныча приставить к бровям... (с)
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 5...
Цитата:
Сообщение от Евген985
но у нее же свой номер.21126130701020.
Блин. У ТЗА Спорт свой номер, у ТЗА Премиум свой, у ТЗА Премиум в коробке Лада Имидж тоже свой номер. Вопхнут ТЗА Спорт в коробку Лада Имидж и появиться снова какой нибудь новый номер (вместо 20).
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 5...
Цитата:
Сообщение от Serg901
Можно оценить расход, если воспользоваться методом переменного перепада давления. Нужно подключить два манометра - к трубкам, вместо обогрева ДУ. В случае увеличения расхода, разница давлений увеличивается. Тдвс одинаковая, обороты ДВС на уровне средних - для уменьшения погрешности измерения.
Вернусь к этой теме. Менял один из счетчиков воды дома (срок). Счетчик исправный, но стоимость его проверки = стоимости нового. Но это частности.
Возникла мысль, а почему бы его не использовать для проверки производительности помпы - считает до литра. Переходники с 1/2" сейчас найти не проблема. Штуцеры в ДУ у всех одинаковы, т.е. отверстие равно ~ 8 мм. Включаем в линию обогрева ДУ и при одинаковых режимах ДВС смотрим расход за единицу времени (1 мин., 10 мин. и т.п.).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 5...
Serg901, а это тема. ..плюс не лезет.
У меня уже штук 5 таких счетчиков лежит. В квартире 4 стояка, купить новый счетчик за ~300р всяко дешевле, чем в поверку возить.
Не все только смогут в подогрев ДУ включиться. У меня-то он есть, а вот у кого с ЭПГ - так и подогрева ДУ нет, по крайней мере в Калине.