АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 2

[GEMINI]

Продолжение темы

[Djoni]

stm48,ну у него должно быть другое название...в у приоры выпуск Июль 2011 вчера смотрели блок 11183...Тоже слышал такую инфу.но пока не проверял...

[stm48]

Djoni,а шатуны проверяли ?

[Matvei]

Djoni, в ЗР была инфа по поводу повышения высоты блока на немного, маркировка и останется та же, отливка то старая, просто мех обработку мальца изменили.
Че вы на
Naprolom63, накинулись, чувак реально хочет победить жор масла и уже кучу бабла на это потратил, при том еще и делится своим печальным опытом. А многие пишут только о хорошем, умалчивая свои неудачи.

[vlixup]

Matvei, почему неудачи, просто не обращают на это внимание. Тоже масло куда то девается. Подтеков нет, из трубы выхлопной масло не пахнет. Ну и х. с ним...

[Matvei]

ну тут кому как. меня лично запарило каждую заправку по поллитра вливать, если все подрастет, то проблему буду решать глобально
ЗЫ не дымит, маслом не воняет. валит хоошо, но расход большой

[ВитюХа 57]

Сообщение от Djoni

Я думаю около 10.4...У сток приор СЕЙЧАШНИХ степень 10.7...

вобщем с какой стороны к приоре не зайди, а уже цука не то((((...

[stm48]

Викторр, а что не то)
с нашим бензом - это не плохо

[ВитюХа 57]

Сообщение от stm48

Викторр, а что не то)
с нашим бензом - это не плохо

1.5 и 1.6 двенари. разница же в компрессии и всё насколько я знаю. разница очевидна в пользу 1.5

[IceAgeLion]

Викторр, у 1.5 компрессия 10.5, объем меньше и мощьность меньше ,в чем польза в его сторону?

[stm48]

Викторр, думаете там только компрессия
понятно что двигатель 21124 с поршнями 2112 будет выдавать намного больше мощности своего прородителя 2112 ) но будет также втыковым

а на приоре это в пользу ) для рядового, стокового двигателя.
нет в России хорошего 95 бенза