Какие 300 тыс р., где новая приора за такие деньги в конце 2014, начале 2015 года, во сне видели? Я купил приору с амт 15.01.2015 за 444р. И да, я сравнивал форд 9-10 года с приорой, а что вы счастливы вместе рад за вас))). В люксе может музыка хорошая? там динамики сразу менять нужно. Датчики если дождя, света, ну и подушка пассажира, люкс там название, хоть бы гребаные закрывашки салазок нормально закручивали, там шайб на 3 болтах нет. Ради бога берите сейчас люкс за 537900 с амт универсал. Да иномарок за столько нет, но мне непонятно откуда такая цена у автоваза, рейсталинга 2110.
__________________
Решение об уходе из порноиндустрии Саша Грей приняла после знакомства с Ладой Калина.
. Да иномарок за столько нет, но мне непонятно откуда такая цена у автоваза, рейсталинга 2110.
Складывается такое впечатление, что вам понятно откуда такие цены в наших продуктовых магазинах и аптеках(на отечественные продукты и лекарства), а вот откуда такие цены у ваза вы не понимаете .
Какие 300 тыс р., где новая приора за такие деньги в конце 2014, начале 2015 года, во сне видели? Я купил приору с амт 15.01.2015 за 444р. И да, я сравнивал форд 9-10 года с приорой, а что вы счастливы вместе рад за вас))). В люксе может музыка хорошая? там динамики сразу менять нужно. Датчики если дождя, света, ну и подушка пассажира, люкс там название, хоть бы гребаные закрывашки салазок нормально закручивали, там шайб на 3 болтах нет. Ради бога берите сейчас люкс за 537900 с амт универсал. Да иномарок за столько нет, но мне непонятно откуда такая цена у автоваза, рейсталинга 2110.
Да продай ты её - купи форд , какой получится . Чё ты тут мозги полощешь то ?
Алексей Челябинский, Стойки советую на иномарку только оригинал.
Советуешь исходя из чего? Из собственного опыта? Из рекомендаций официалов? Или из рассказов друзей? Я вот оригинал в принципе не советую. Ни на корейцев, ни на немцев, ни тем более на французов. На французов оригинал стоит очень дорого. На немцев тем более. На корейцах оригинальные стойки прям из салона "булькают" на холодную. И не нужно мне рассказывать что у кого-то имеется кореец и ничего не "булькает". Просто понятие о этом звуке у всех видимо разное. От этого звука корейцев избавляет только Бильштайн. Точно так же и Опелей. У 3х моих друзей новые астры, у меня четвертая. И все как одна на холодную стучат стойками. Если выбирать из не оригинала, то это Бильштайн, KYB и Боже-Сакс. Я бы и на приору в жизни не поставил СААЗ при замене. Никогда не ставил на свои машины СААЗ и не собираюсь.
Добавлено через 4 минуты
Ну а если брать по расходам на ино и приору, владельцы ино иногда много не договаривают. Я уже описывал свои гарантийные ремонты на опеле астра 2012г.в. И это немецкая машина. И она стоила в 12 году 800 тыс. Комфортнее-ли в ино? Да, комфортнее. Но сейчас реально сравнивать приору с новой ино нет возможности(китайцев в расчет не беру). Так что в данное время и в данной сложившийся материальной и экономической обстановке в стране - Приора вне конкуренции.
Жене на Пыжика ставил оригинал, менял на пробеге 90000, за 11 лет 6 ХОЗЯЕК, одна стойка начала потеть, на своем предыдущем Пыжике хотел сэкономить, взял каябы, через неделю одна начала стучать, поставил Боге, вроде ничего, но все-таки они работают по другому, чем оригинал. Поэтому, согласен, что лучше на ино ставить оригинал, тем более, что разница с той же каябой 1000руб. Хотя на китайско-корейско-российские Соларисы и Рио может и в самом деле лучше альтернативные запчасти.
Жене на Пыжика ставил оригинал, менял на пробеге 90000, за 11 лет 6 ХОЗЯЕК, одна стойка начала потеть, на своем предыдущем Пыжике хотел сэкономить, взял каябы, через неделю одна начала стучать, поставил Боге, вроде ничего, но все-таки они работают по другому, чем оригинал. Поэтому, согласен, что лучше на ино ставить оригинал, тем более, что разница с той же каябой 1000руб. Хотя на китайско-корейско-российские Соларисы и Рио может и в самом деле лучше альтернативные запчасти.
Брать надо то на что дают гарантию при установке. У нас оф. представитель каябы в городе есть, при одновременной замене пары стоек на ось гарантия 2 года. Ставить надо у них (1200 стойка на ниссан, как пример, за работу, за пару 2400). Проверка ходовки каждые 10 000 км, проверил всё хорошо, дальше гарантия идёт.
Менял жене пару стоек вышло 8500 (до роста цен)
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Брать надо то на что дают гарантию при установке. У нас оф. представитель каябы в городе есть, при одновременной замене пары стоек на ось гарантия 2 года. Ставить надо у них (1200 стойка на ниссан, как пример, за работу, за пару 2400). Проверка ходовки каждые 10 000 км, проверил всё хорошо, дальше гарантия идёт.
Менял жене пару стоек вышло 8500 (до роста цен)
Ну тут тоже не все так просто. При замене стоек в обязательном порядке меняются пыльники и отбойники. Это условия KYB . Если на осмотре выявляется дефект ходовой, даже малейший, и вы оказываетесь его устранить немедленно, в гарантийной книжке производится запись об этом и вы снимаетесь с гарантии. Еще какие-то нюансы были. Я щас и не вспомню уже. Ну и естественно осмотр платный. Если из строя вышла одна стойка при пробеге до 40 тыс, меняется по гарантии одна. Если после 40 то обе. Если стойка вышла из строя, сначала проверяется ходовая на наличие дефектов и поломок . Проверяются колесные диски на неровности. Проверяется на наличие недавнего ремонта. Если что-то из этого подтвердится , гарантии не бывать. Там очень сложная система. Потом еще нужно будет доказать компании каяба, что это их брак. Так что на гарантию этой компании я бы особо расчитывать не стал. При чем не из-за них, а из-за страха представителей пролететь с деньгами. Мы тоже в свое время получили сертификаты KYB( правда до сих пор их не прислали ). Но работать на таких условиях с ними желание пропало
.
Комбинированный вид
