Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
Всем добрый день. машина сборка июль 2012. начался стук в двигателе. думал компенсаторы или из-за масла, приехал к оф диллеру сказали поршневая стучит, но пока не сильно. пока менять не будем, езди. Что делать?
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
Цитата:
Сообщение от smoke59
Всем добрый день. машина сборка июль 2012. начался стук в двигателе. думал компенсаторы или из-за масла, приехал к оф диллеру сказали поршневая стучит, но пока не сильно. пока менять не будем, езди. Что делать?
менять оф диллера =) Стук нормальным быть не может. Ну а многие по поговорке работают:" хороший стук себя проявит"...
__________________
Центр МОТОР- ремонт деталей двигателя ЛЮБОЙ сложности
www.c-motor.ru
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
Цитата:
Сообщение от Центр МОТОР
Добрый день!
Всю ветку читать сил нет, не знаю, обсуждалось или нет. Хочу предостеречь всех, кто собирается купить АВТРАМАТовский поршни (не антиреклама). В последнее время отбраковываем почти все. Форма поршня не правильная- юбка плюсовая. Так что, с микрометром в магазин приходится ходить. печалит, однако.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
Цитата:
Сообщение от Sasha_26
Так там про КАЛИНОВСКИЙ 76.5 речь идёт. А как себя поведёт 82.5? Кто пробовал?
Производитель один и тот же допускает нарушение технологии изготовления, не зависимо от размера. У меня есть поршни 82,0 , но я даже пробовать не хочу. Уверен, что будет то же самое.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
Цитата:
Сообщение от Центр МОТОР
Отлично!
При чем, чёткой зависимости по партиям найти не удалось. Клиенты привозили по несколько коробок- выбирали по одному из набора. Жесть конечно, но приходится.
Опять повторюсь. Какие советуете вы ставить??? В поршнях какой фирмы нет ни каких косяков???
Хочется услышать мнение ЦЕНТР МОТОР.
__________________
Я знаю только то, что ничего не знаю.
Последний раз редактировалось Sasha_26; 30.07.2013 в 21:28.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
Sasha_26, Лично мое ИМХО пока склоняюсь к СТК, купил промерил, провесил, косяков пока не нашел, единственное повнимательнее к заусенцам в районе маслосъемных колец.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
СТК с вытеснителем, предварительный пролив объем лунка - вытеснитель 1,9. У меня компрессионная высота 25,4, т.е. под низкий блок, говорят уже есть и под высокий.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
flanker, Взял шатуны с моей калины на предмет зазора на новый коленвал. 9 десяток однако с новыми вкладышами. Не от этого ли скорая кончина юбки поршня. Стабилизация по поршню при увеличенном зазоре плохо работает. Вкладыши заказал +0,05. С этими вкладышами зазор 4 сотки