316-ый, не знаю, но у меня на крышке гбц шпильки с головкой звездочка были! такие же шпильки держат гбц к блоку только большего размера и такие же крепят крышку шатуна, двигатель 2011 года!
На свежих моторах уже TORX, даже катушки TORXом прикручены.
Значит не попадались... Но на шатуне точно больше, чем на клапанной крышке.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Вчера в 3м часу ночи я выехал из из сервиса на лексе. Своим ходом! На 2jz-gte!!!
Свап в ТойсПорте длился 2 месяца (реально было и за месяц все сделать).
Но в итоге это свершилось.
Итого получилось: Lexus IS200 с мотором 2JZ-GTE VVTi (с Toyota Aristo 161кузов) с сингл турбо Holset HX35 с ЭБУ Toyota SUPRA 2JZ-GTE VVTi MT с коробкой Toyota R154 (Toyota chazer 100) с редуктором торсен 8''(Toyota chazer 100).
Короче давка 1,2 (за бортом 11гр) На 0 выходит где-то к 3,5-4м тыщам, на 4,5-5 уже полный буст!
Тяги до 3 тыс хоть жопой жуй. Т.е. спокойно передвигаться в потоке на ровне с ним можно переключаясь на 2,5тыс с разряжением в коллекторе.
По дороге домой тапку придавил всего пару раз, потому что тормоза на заведенном двигателе еще не прокачаны...
В пятницу или в субботу доделаем тормоза, немного подредактируем выпуск.
Звук это отдельная тема... Это надо слышать бурчание не хуже субарского! Выпуск в салоне слышно, но это ниразу не напрягает, это не давящее гудение, а именно бурчание.
Теперь главное заставить себя переждать обкатку! Щас пока тормоза помогают ограничивать себя, а вот после выходных будет тяжело!
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Последний раз редактировалось 316-ый; 27.09.2012 в 12:20.
Не) Боком дорого) В лучшем случае по прямой, немного)
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Не) Боком дорого) В лучшем случае по прямой, немного)
Тогда в итоге начнешь спокойно себе ездить как я )) и никто гоняться с тобой не будет =( постоянно всех в заднее зеркало наблюдаю ) мне понравилась реакция мотоциклиста, когда он такой газу дал и рванул со светофора ) а я его догнал ) он так весело по зеркалам глазел, потом паходу не поверил глазам и голову повернул ) ахахаха будешь теперь тоже с мотами развлекаться )
Добавлено через 1 минуту
а что ) нужно всево навсево сдужиться с шиномонтажами ) чтобы они шины на утилизацию тебе отдавали )
Мне сначала обкататься надо) Да и вообще привыкнуть к такой дури на заднем приводе. АБС оживили, а вот трекшен нет)
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Линейный вид
