Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Разница не только в цене и обслуживании. Безопасность, дизайн+ сам салон и отделочные материалы, комплектации, комфорт, мощность, динамика, управляемость, престиж и т.д. в расчет вы не берете?
если тебе все ето настолько важно почему ты ездишь на приоре?
Приора имеет достаточный для многих уровень комфорта, и минимум проблем эксплуатации. а цены и доступность запчастей довершают свое дело в выборе.
Я взял ладу только из-за практичности.
У меня кстати был форд скорпио двух литровый в полном фарше. 87 год, кузов весь подремонтировали и перекрасили в металлик (очень красиво смотрелось) салон огроменный, плавностьхода - поразительная. наклон кресел регулировался кнопкой (даже у задних пассажиров), по нажатию кнопочки надувалась поясничная поддержка. Сами сидения были очень удобными - больше похожи на кресла. вот только один минус - при агрессивной эксплуатации это чудище разваливалось и требовало ремонта. Так что не надо здесь махать Бьюиком - все мы понимаем что это такое и себе можем купить точно такую же технику - просто это не надо.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Ну лучше чем на том ржавом корыте это точно! Если я правильно понял, то вопрос именно в преимуществах моего "кредитного" корейца перед этой гнилухой стоял.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Ну лучше чем на том ржавом корыте это точно! Если я правильно понял, то вопрос именно в преимуществах моего "кредитного" корейца перед этой гнилухой стоял.
Да лан тебе тролить-то Хмырь, порадовался бы за человека. У меня вон тож литье шестнарики фирменные опелевские, дак я даж как-то об этом и не думал.
лол все что ты превел ето ерунда же. разве по етому машину оценивают. а вот о самых главных ттх ты ясное дело ничего не написал. 16 дюймовые диски тебе только копчик оттрясут и без того бедные динамические характеристики ухудшат.
по динамике и тяге моя без разговоров выигрывает. по комфорту и шумоизоляции твой барабан вообще не в какое сравнение не идет с моей. размер салона опять же. Салон у меня кстати вообще почти как на новой, я сам удивлен. Только руль немного потерт.
Так что сори но после бьюйка боюсь на машина твоего класса я не смогу уже пересесть
Вот насмешил, так насмешил! Какие же у тебя ТТХ могут быть? Лошади давно уже все разбежались из-за выработки, управляемости с такой подвеской никакой! Копчик мне ничего не оттряхивает и машина едет как по рельсам, а не как ржавая корова на льду. А ржавые штампованные диски динамические характеристики улучшают?))))) Какая может быть динамика? Тяга ещё может быть, но у моей масса меньше, так что ещё фиг его знает) Размер салона у меня прекрасный, большой и не тесный, нормальная шумоизоляция, в отличие от твоих прожатых резинок и сквозных дыр, из-за чего от этой шумоизоляции мало чего осталось. Кстати, ещё фиг его знает, есть ли там кондёр и работает ли? А то с открытым окошком шумоизоляция офигеть какая хорошая))) Это хорошо, что ты со своего корыта не пересядешь! Хотя, скорее всего не пересядешь по причине того, что мама с папой денег столько не найдут тебе))) А не из-за какого-то голимого понта и класса машины! Попробуй мерин и после него ты на это ржавое ведро врядли сядешь! Купи себе W140 и ощути!)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
О-о-о gangsta готовься, при слове "опель" у хмыря сразу расстраивается желудочно-кишечный тракт
Не боись, не расстраивается! Не дождёшься!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от gangsta
если тебе все ето настолько важно почему ты ездишь на приоре?
Потому же почему и ты на ржавом, типа, когда-то престижном, ведре! Из-за денег, только у него универсал, рабочая лошадка и за эти деньги сарая не найти нового! Зато нету проблем с коррозией и плаванием на большой скорости по асфальту, есть кондиционер и прочие прелести, чего в твоём ведре либо есть, но сломано, либо никогда не было
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Да лан тебе тролить-то Хмырь, порадовался бы за человека. У меня вон тож литье шестнарики фирменные опелевские, дак я даж как-то об этом и не думал.
Не, ну он спросил про преимущества, я ответил! Или нету преимущества 16" диска перед ржавой штамповкой? В чём тролльство? За что радоваться? За то, что человек купил себе первую машину (даже не купил, а тупо подарили, ибо продавать заподло) и ещё и выпендривается, успевая обгадить других людей? Не, радости я тут не испытываю. Хотя, если подумать, то можно и порадоваться, особенно, когда этот Бьюик развалится от коррозии на мелкие фракции.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Не, ну он спросил про преимущества, я ответил! Или нету преимущества 16" диска перед ржавой штамповкой? В чём тролльство? За что радоваться? За то, что человек купил себе первую машину (даже не купил, а тупо подарили, ибо продавать заподло) и ещё и выпендривается, успевая обгадить других людей? Не, радости я тут не испытываю. Хотя, если подумать, то можно и порадоваться, особенно, когда этот Бьюик развалится от коррозии на мелкие фракции.
Приора имеет достаточный для многих уровень комфорта, и минимум проблем эксплуатации. а цены и доступность запчастей довершают свое дело в выборе.
ну вот а представь теперь мой бьюйк обладает намного большим комфортом, проблем с експлуатацией после того как я привел ее в порядок тоже пока нет тьфу тьфу. запчастей дофига и новых и юзаных. так что ето право смешно когда человек с приорой (машиной изначально намного хуже моей) пытаеться вякнуть что то в адрес моей тачилы и зачем то сравнивает ее с мерсами и бмв.
Добавлено через 3 минуты XMblPb,ты вместо того что бы слюнями плеваться ответь какой движок на твоей машине. а ты неоднократно игнорируешь уже вопрос
управляймость даже не трогай, я уже говорил у меня независимая схема сзади повороты проходит отлично без кренов. и при том по дороге плывет. я кочек вообще не ощущаю. ето тебе кажеться что твою тачку не трясет потому что ты на нормальных не ездил. я после своей садился на многие машины с более жесткой подвеской, мягкость хода реально дрянная по сравнению с моей.
Я уж не говорю про шумоизоляцию в твоей машине она не может быть хорошей
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
