Мой случай - щелчки были из-за петли двери, это 100%.
Подтягивать ступичный подшипник не понадобилось. После манипуляций с петлёй двери (как описано выше) щелчки прошли и не вернулись.
Месяц искал причину. Регулировка именно замка двери и болта вылечило.
Мой случай - щелчки были из-за петли двери, это 100%.
Подтягивать ступичный подшипник не понадобилось. После манипуляций с петлёй двери (как описано выше) щелчки прошли и не вернулись.
я в выходные боролся с щелчком и скрипом при начале движения, сначала когда только начинаеш трогаться, что то скрипело слева по ощущениям опорник или стойка, типа как метал по металлу, а при повороте руля был едва различимый щелчек, сначала в одну сторону, появлялся один раз как бы внатяг что ли, потом до конца упора руля не повторялся, если после упора крутить в обратную сторону появлялся опять одиночный, и опять до упора не было, в общем думал уже и на рейку и на рулевые наконечники и на шаровые даже, в итоге в выходные сделал небольшую ревизию ходовке. поменял пыльники и подзабил смазки еще в рулевые наконечники и шаровые, надо сказать что во всем смазки было предостаточно!!! это скептикам на счет того что смазки "недокладывают" но как говорится дурная голова рукам покоя не дает, пыльники все 4 были целые, единственное на рулевых слегка порепанные, наверное еще чуть чуть и порвались бы, пробег был чуть больше 25 тыщ, так после "трахов" с вырпресовыванием шаровых, скрипы и щелчек не пропали, начал по советам тут поднимать дверь и даже подкладывал кусочек тонкого металла под нижнюю петлю, ни куда скрип не девался, в итоге уже от безысходности скорее, промазал в очередной раз петли на двери, и все что мог достать со стороны открытой двери стыки крыла и петлю (немного видно через открытую дверь) пробрызгал силиконовой смазкой, и спустя пару минут, видимо она куда то дотекла, скрип пропал!!! а со шелчком еще все проще вышло, опустил чуть рулевую колонку и щелчек пропал, она была в максимально верхнем положении, видимо изгибается сильно карданчек и дает такое щелк! надо сказать что про карданчек тут было, но я рукой пробовал и не мог понять он это или нет, щелчек был слабый и локализовать его было сложно...
У Вас машина антикором не обработана была (днище) ?
Добавлено через 8 минут
Подскажите, что может быть издаётся ОДИН щелчок если довольно таки резко сдаю назад, если остановиться и опять тронуться назад то щелчка не будет, до тех пор пока не тронусь вперед, при трогании вперед тоже этот же щелчок, но только после того как сдам назад (т.е. как-будто какая-то деталь там ходит) Спасибо заранее за помощь
В общем это щёлкают гранаты, у знакомого точно такие же щелчки
щелчки могут быть в следствии ослабления затяжки болта нижнего рычага со стороны крепления к кузове или его износа, из-за разбитой втулки к примеру.проверяется монтировкой которую засовываешь междукузовом и рычагом и поддергать под угло 45% .бывает расслабляется когда разбивается отверстие в креплении зашиты двигателя
Линейный вид
