Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 8. - Страница 56

**Vovanoto** · 22.06.2012, 08:09

Молодцы парни, отлично покатались! Жаль не смог приехать..

AnRee · 22.06.2012, 09:00

Короче утром нихера не изменилось)) надежда как грится умирает последней, записался на 16 на диагностику((

L-E-R-O-N · 22.06.2012, 09:05

ЭЛЬФ · 22.06.2012, 09:18

Парни зачет! Жалко 2.0 не протянули(( Может быть у меня бы получилось но увы меня с вами не было...
Проигравшие всегда придумывают нелепые от мазки:"Плохому танцору даже яица мешаются"))

Добавлено через 6 минут
L-E-R-O-N,Ооо даже Андрюхе крыло привез! Круасан!))

Djoni · 22.06.2012, 09:58

AnRee, да не очкуй ты,эт датчики,я уверен) от выкрута в 8тыс там ничё не могло случится серьёзного)

AnRee · 22.06.2012, 11:49

Цитата:

Сообщение от Djoni

AnRee, да не очкуй ты,эт датчики,я уверен) от выкрута в 8тыс там ничё не могло случится серьёзного)

Че удивительно отсечка не сработала)) т.е. я переключался уже на грани 6500 об, не попал в передачу и навалил газку, уведел стрелку на 7500 в момент когда обороты уже сбрасывались

AnRee · 23.06.2012, 00:54

Короче вердикт диагностики - пропуски зажигания в 1-ом цилиндре, со слов диагноста - катушка (заказал новую) либо свеча. Но после того как сказал что двиг крутанулся в 8К... последовала пауза и ответ - такое бывает когда нет компрессии((( Так что надеюсь на лучшее, вроде как тачко тянет активно на разгоне) Остается надеяться и верить в корейский двигун))

SHUM® · 23.06.2012, 01:52

Цитата:

Сообщение от AnRee

Короче вердикт диагностики - пропуски зажигания в 1-ом цилиндре, со слов диагноста - катушка (заказал новую) либо свеча. Но после того как сказал что двиг крутанулся в 8К... последовала пауза и ответ - такое бывает когда нет компрессии((( Так что надеюсь на лучшее, вроде как тачко тянет активно на разгоне) Остается надеяться и верить в корейский двигун))

Компрессия бы сразу отразилась на тяге...

L-E-R-O-N · 23.06.2012, 06:17

Цитата:

Сообщение от AnRee

Короче вердикт диагностики - пропуски зажигания в 1-ом цилиндре, со слов диагноста - катушка (заказал новую) либо свеча. Но после того как сказал что двиг крутанулся в 8К... последовала пауза и ответ - такое бывает когда нет компрессии((( Так что надеюсь на лучшее, вроде как тачко тянет активно на разгоне) Остается надеяться и верить в корейский двигун))

гарантя на авто есть? дороговаты наверное катушки. а так скооее всего пробило изтляцию или свечи или катушки. набо было плменять вначале катуху на с одного цилиндра на другой и посмотреть уйдет ли пропуск на другой цилиндр (если да капут катушке ) если нет кранты свече. эх мля мастера наши что ино что ваз ниху.. не хотят искать неисправность.......

Djoni · 23.06.2012, 11:28

Цитата:

Сообщение от AnRee

Но после того как сказал что двиг крутанулся в 8К... последовала пауза и ответ - такое бывает когда нет компрессии(((

Шли его нах с такими вердиктами)))