1) 1,5 оборота для гражданского авто не пойдёт (если только не ездить по серпантинам со скоростью не более 60 км/час). По трассе со скоростью 100 - 160 км/ час. небольшого поворота рулевого колеса хватит чтобы улететь в кувет!!!!
2) руля безусловно будет сложнее крутить и без усилителя здесь однозначно не обойтись (если Вы не Шварц и авто используете не в качестве "качалки").
Ну это смотря для чего вам автомобиль предназначен. Чем выше у вас скорость, тем легче крутиться руль и соответственно повышается маневрированность авто. так что на счет кувета это как посмотреть. У соседа стоит рейка от сс-20 на калине по сравнению с родной небо и земля говорит. Ну у калин еще и особенность такая что рейки через пол года покупки летят. Сам не ездил, но подумываю о том чтоб поставить.
Ну у калин еще и особенность такая что рейки через пол года покупки летят
летят!! но заводские!!как и на приорах! ездил я на калине три раза рейку менял по гарантии. один фиг гремит. на приоре даже выпендриваться не стал - поставил сс20 и забыл...
летят!! но заводские!!как и на приорах! ездил я на калине три раза рейку менял по гарантии. один фиг гремит. на приоре даже выпендриваться не стал - поставил сс20 и забыл...
так вот и я о том же, что свои рейки летят. У них это болезнь.
mihmih, на скорость не влияет. но звук жутко раздражает....:((
да-да-да. Сначала стук..а потом всетаки "летят". вот у соседа все со стука и началось а потом почти громыхать стало. вот и на сс поменял. Хотя некоторые ездят со стуком и ничего, музыку погромче и не обращаешь уже внимание на все эти бряки, а со стуками можно долго еще проездить))
меня тоже эта проблема стороной не обошла :(
2 раза менял, первые 2 прожили по 7 тысяч, нынешняя живет 14, почти 15к. и даже стуков нету,
Ввот думаю, мож качественная попалась ?
зы сейчас у меня почти 30к пробега, до 20тыс ппц мозг еп...ла, с гарантийки вообще не вылазел.
__________________ Админ сказал, что есть определённые фазы луны, когда именно на моём компе не работает сеть...
кстати, по поводу сводящего с ума позвякивания с области рулевой...на машинах с гуром, имеется болезнь десятого семейства, а именно, люфт в карданчике рулевого вала... при проезде по неровностям, и особенно при проезде по ним в повороте проявляется как мелкий дребезг отдающий в руль...при наличии минимального люфта в рейки...лечится либо колхозом ввиде пихания в этот карданчик всяких резинок, либо установки карданчика от сс 20(стоит 1200)...кого напрягает это позвякивания. не спешите пытать рейку, попробуйте подёргать карданчик, возможно услышите столь ненавистный звук....относится только к машинам с гурпом, с эуром вроде карданчик другой и проблем с люфтом у них нет...
а вообще не за что! всегда рад поделиться тем через что прошел сам.
Линейный вид
