Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2013, 13:50   #911
maxsam
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: NISSAN
Сообщений: 434
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 14
maxsam станет известным достаточно скороmaxsam станет известным достаточно скоро
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от Ришат Мишарин Посмотреть сообщение
...Какие-то ещё объективные причины перехода на 15радиус, кроме внешнего вида, есть?
Вслед за уменьшением профиля идёт увеличение ширины покрышки, вследствие чего увеличивается площадь контакта с поверхностью как результат лучшее сцепление с дорогой, меньшая раскачка, более высокая степень сопротивления боковому уводу и, как следствие, лучшая устойчивость, управляемость автомобиля, умешьшение тормозного пути.
maxsam вне форума  
Вверх
Старый 19.01.2013, 22:04   #912
Molodoy
Новичок
 
Аватар для Molodoy
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21703
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Molodoy не успел проявить себя
Re: Переход с R14 на R15

нашел диск на нём ЕТ-25 это не маловато?
Molodoy вне форума  
Вверх
Старый 20.01.2013, 13:35   #913
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от Molodoy Посмотреть сообщение
нашел диск на нём ЕТ-25 это не маловато?
Для переда нормально, для зада маловато. 100% будет тереть о кромку бампера.Но проблема решаема, с помощью болгарки и саморезов. Зато колею расширишь на 2см.
tim5 вне форума  
Вверх
Старый 20.01.2013, 16:27   #914
maxsam
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: NISSAN
Сообщений: 434
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 14
maxsam станет известным достаточно скороmaxsam станет известным достаточно скоро
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от Molodoy Посмотреть сообщение
нашел диск на нём ЕТ-25 это не маловато?
маловато но вкрячить можно,32 нормально и то если подкрылки сзади то придется доработать
maxsam вне форума  
Вверх
Старый 20.01.2013, 19:57   #915
Molodoy
Новичок
 
Аватар для Molodoy
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21703
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Molodoy не успел проявить себя
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от tim5 Посмотреть сообщение
Для переда нормально, для зада маловато. 100% будет тереть о кромку бампера.Но проблема решаема, с помощью болгарки и саморезов. Зато колею расширишь на 2см.
Это я так понял для 15 радиуса диска. А если диск 14 то ЕТ-25 тоже маловато.
Molodoy вне форума  
Вверх
Старый 20.01.2013, 22:29   #916
Ges
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ges
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Coupe quattro
Сообщений: 2,785
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 16
Ges является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошим
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от Molodoy Посмотреть сообщение
Это я так понял для 15 радиуса диска. А если диск 14 то ЕТ-25 тоже маловато.
Да какая разница, какой диаметр, все тоже самое касается и диска на 14".
Цитата:
Сообщение от maxsam Посмотреть сообщение
маловато но вкрячить можно
Развальные пластины точно придется ставить. Я советую небрать с таким вылетом. У самого 27, кажется уже предел.
Ges вне форума  
Вверх
Старый 21.01.2013, 12:56   #917
RomK
Бывалый
 
Аватар для RomK
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 00-010
Сообщений: 1,325
Изображений: 17
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 15
RomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Переход с R14 на R15

Про это в разделе типоразмеров шин http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=39062. У меня 18 - не предел, можно ещё 5-7мм. Правда бампер подпилен конкретно. Но если бы сразу колёсья завалил как надо не надо было бы столько спиливать.
RomK вне форума  
Вверх
Старый 23.01.2013, 19:40   #918
Андрей787
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей787
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Самара
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Солярис рестайл
Сообщений: 482
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 31 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 14
Андрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Переход с R14 на R15

http://m.zr.ru/?news=509308
Андрей787 вне форума  
Вверх
Старый 29.01.2013, 22:27   #919
korn550
Свой человек
 
Аватар для korn550
 
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Котлас .29 ru
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada 21723-01-12
Сообщений: 627
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
korn550 является настолько роскошным, что можно любоватьсяkorn550 является настолько роскошным, что можно любоватьсяkorn550 является настолько роскошным, что можно любоватьсяkorn550 является настолько роскошным, что можно любоватьсяkorn550 является настолько роскошным, что можно любоватьсяkorn550 является настолько роскошным, что можно любоватьсяkorn550 является настолько роскошным, что можно любоватьсяkorn550 является настолько роскошным, что можно любоватьсяkorn550 является настолько роскошным, что можно любоватьсяkorn550 является настолько роскошным, что можно любоватьсяkorn550 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Переход с R14 на R15

Всем привет. Обдумываю вариант 195/55/15 диски 6" с вылетом 32. Осилил только первые 40 страниц и так не понял будет ли тереть сзади. Теоретически - вылет колеса из арки сильнее. Стоят подкрылки новлайн (дорогие заразы и потереть не хотелось бы). Сейчас на стоковой каме 175/65/14 литье скад 5,5". В бюджете слегка ограничен, обдумываю вариант cordiant sport 2 195/55. На прошлой машине юзал sport1 - нравилось. Кто что может сказать про эту резину?
__________________

--------------------
|^^^пиво^^\\|""\\_,_
|___________||___|__|)
(@)(@)""*|(@)(@)**(@)

1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
korn550 вне форума  
Вверх
Старый 30.01.2013, 00:12   #920
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от korn550 Посмотреть сообщение
Всем привет. Обдумываю вариант 195/55/15 диски 6" с вылетом 32. Осилил только первые 40 страниц и так не понял будет ли тереть сзади. Теоретически - вылет колеса из арки сильнее.
Привет. Если стоят пластины отрицательного развала, то вероятность "трения" сзади 50/50. Если не стоят пластины вероятность "трения" увеличивается. Если стоят проставки "домики" то - уменьшается. Всё просто =))) При разумном касторе и развале спереди тереть не должно.

А не узковат ли диск 6 дюймов для 195 резины?..... Если у покрышки боковина будет мягкой, то будет выглядеть бубликом.
tim5 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:55. Часовой пояс GMT +3.