Костя, ее сварить можно. Тем более, у тебя в гараже инструменты и сварка есть. Я в общем, так и собираюсь сделать, поскольку на рынках верхние распорки с двухточечным креплением, а это не совсем эффективно. Да и по цене материала даже с краской она выходит в четыре раза дешевле.
Та понятно, сделать всё что угодно можно, не хочу колхозить..
Хочу оригинальный девайс, который подходит на Приоры с АБС и имеет доп. опору!!
Недавно ездил на развал\схождение попросил убрать 2 шайбы (увеличить кастер). Угол кастера теперь 1гр 38мин, остальнуе углы в норме. Впечатления положительные. Машинка стала гораздо устойчивей на трассе, особенно на скорости больше 100. Мягче проходит неровности дороги, четче держит направление. Мягче торможение на неровной дороге. Уменьшилась вибрация на руле при езде по кочкам\ямкам. Пропал стук рулевой рейки при движении по щебёнке. Усилие на руле при прохождении поворотов возрасло, но если не знать с чем сравнивать - не заметишь.
Стоит ли делать отрицательный развал? Кто делал, какие впечатления? Если делать развал в минус, сколько ходит резина?
Усилие на руле при прохождении поворотов возрасло, но если не знать с чем сравнивать - не заметишь. Стоит ли делать отрицательный развал? Кто делал, какие впечатления? Если делать развал в минус, сколько ходит резина?
Недавно ездил на развал\схождение попросил убрать 2 шайбы (увеличить кастер). Угол кастера теперь 1гр 38мин, остальнуе углы в норме. Впечатления положительные. Машинка стала гораздо устойчивей на трассе, особенно на скорости больше 100. Мягче проходит неровности дороги, четче держит направление. Мягче торможение на неровной дороге. Уменьшилась вибрация на руле при езде по кочкам\ямкам. Пропал стук рулевой рейки при движении по щебёнке. Усилие на руле при прохождении поворотов возрасло, но если не знать с чем сравнивать - не заметишь.
Стоит ли делать отрицательный развал? Кто делал, какие впечатления? Если делать развал в минус, сколько ходит резина?
У меня развал 60 минут, всё нормально, ничё не кушает..
Кастер попросил увеличить при прохождении ТО-3 (30000). ИПГ спросил зачем, сказал гуляет немного на скорости, колейность сильно чувствует. Развальщик сказал у него самого 2 градуса на 2110. В общем особых вопросов не возникло, никаких лишних записей в сервисной книжке не делали.
Кстати, вот вопрос... Пару раз приходилось ездить при сильном ветре. Так мотает Приорку что-то уж очень сильно! На "двенашке" такого я не замечал, а тут прямо постоянно подруливать приходилось. Как резкий порыв, так сразу уходит с курса, такое ощущение, будто приподнимает машину ветром. Ужасно неприятно! Может тоже с кастером поколдовать?А может это из-за того, что профиль резины 65-й? На "матрехе" 60-й был...
__________________
Рожденный ползать всегда грязный...
А может это из-за того, что профиль резины 65-й? На "матрехе" 60-й был...
Линейный вид
