1) на скрости в районе 100 км\ч при минусовой температуре мерзнет левая нога.
При + 20 в салоне? Печку пробовал включать? При морозе -48 в салоне +20 и можно нормально ехать в одной рубашке и сандалях не замёрзнешь! Не надо чушь нести!
Цитата:
Сообщение от k-19x
2) неработает замок задней двери если попытаться открыть ключем.
Многие про это писали - никакой поломки нет. Чуть сильнее ключ надо поворачивать
Цитата:
Сообщение от k-19x
3) зазоры между фарами и капотом в районе изгибов капота не одинаковы, причем на глаз очень отличаются. думал это дефект конкретного экземпляра, но оказхалось что это дефек класса. В автосалоне специально прошел и просматрел все машины, на всех зазоры разные.
За полмесяца эксплуатации у моего хэтчбека набралось дефектов: 1) на скрости в районе 100 км\ч при минусовой температуре мерзнет левая нога. 2) неработает замок задней двери если попытаться открыть ключем. 3) зазоры между фарами и капотом в районе изгибов капота не одинаковы, причем на глаз очень отличаются. думал это дефект конкретного экземпляра, но оказхалось что это дефек класса. В автосалоне специально прошел и просматрел все машины, на всех зазоры разные. Из минусов отмечу пожалуй следущее: 1) задняя включается не спервого раза примерно в половине случаев 2) шумка фиговая. 3) скрипы в районе задней полки
такая же хрень и у меня. левая нога мёрзнет. на ТО сказали что всё номуль - просветов и дырок нет. откуда дует - чёрт его знает.
задняя скорость как и первая врубаются тяжело. задняя заходит с треском.
на ТО сказали что всё нормуль. уроды...
а слесарь знакомый сказал что не доводится спецление, да и на форуме мне здесь тоже самое сказали.
При + 20 в салоне? Печку пробовал включать? При морозе -48 в салоне +20 и можно нормально ехать в одной рубашке и сандалях не замёрзнешь! Не надо чушь нести!
Ты не думай что все вокруг тебя одни идиоты.
Есть такая тема что дует ветер слевой стороны и печка просто не справлятся.
Это какой-то очередной косяк производителя.
При + 20 в салоне? Печку пробовал включать? При морозе -48 в салоне +20 и можно нормально ехать в одной рубашке и сандалях не замёрзнешь!
+1 факт!
не мерзнешь нифига, сам ездил при -38, когда салон прогреется, то печку ставил только на второе деление в синий линии (у меня норма)
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Чуть сильнее ключ надо поворачиват
зачем надо что-то поворачивать, за год эксплуатации неразу невставлял ключ в заднию дверь, даже незнаю может и не работает, с брелка сначала стандартного открывал потом с брелка серены :wink:
нафиг там замок вообще нужен снаружи
ОООО!!!!! ЭТО ИДЕЯ!! надо поехать к кузовщикам знакомым, пусть замок знаружи как-нить отковыряют и зашпаклюют дырку и покрасят!
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Это дефект конкретного экземпляра
да тоже заметил у меня тоже неровные зазоры у фар впереди
При + 20 в салоне? Печку пробовал включать? При морозе -48 в салоне +20 и можно нормально ехать в одной рубашке и сандалях не замёрзнешь! Не надо чушь нести!
Это не чушь. Просто у тебя на месте все заглушки. У меня, стольник пошёл, и тоже дует в левую ногу.
Это не чушь. Просто у тебя на месте все заглушки. У меня, стольник пошёл, и тоже дует в левую ногу.
на ум приходит три объяснения:
1. криво вывешены двери.
2. открыто окно со стороны переднего пассажира.
3. ломом пробито отверстие со стороны левой ноги водителя.
Это не чушь. Просто у тебя на месте все заглушки. У меня, стольник пошёл, и тоже дует в левую ногу.
ага. есть под подкрылком заглушечка точнее у меня ее тоже уже нет! :-)
но по ноге вроде как не дует
А минусы я считаю:
1. Обшивка двери в холодном салоне гремит
2. Двигатель долго прогревается
3. На новом автомобиле хоть и стоят европейского производителя всякие датчики, но почему то выходят из строя не по европейски. (менял ДМРВ, 2ДК и не европейский клапан продувки адсорбера)
4. Маловато места для моей семьи из 4 человек. Задумываюсь о другом автомобиле, возможно следующим будет сарай.
_________________________________
Но имеется один огромный плюс - ремонтопригодность данного экземпляра
ага. есть под подкрылком заглушечка точнее у меня ее тоже уже нет! :-)
но по ноге вроде как не дует
А минусы я считаю:
1. Обшивка двери в холодном салоне гремит 2. Двигатель долго прогревается
3. На новом автомобиле хоть и стоят европейского производителя всякие датчики, но почему то выходят из строя не по европейски. (менял ДМРВ, 2ДК и не европейский клапан продувки адсорбера)
4. Маловато места для моей семьи из 4 человек. Задумываюсь о другом автомобиле, возможно следующим будет сарай.
_________________________________
Но имеется один огромный плюс - ремонтопригодность данного экземпляра
Так это не сильный и минус, 5 минут до теплого воздуха из печки - как по мне и не долго. А греется так от того что КПД выше чем у большинства недорогих атво, а от сюда и экономичность. У коллеги фокус греется чуть быстрее, но и жрет на 1,5-2 литра больше топлива с мотором 1,6
Пробег 15 000 км, ломался замок зажигания (лопнула пружинка и заклинило его). Пришлось ради этой пружинки новый замок от шнивы покупать за 2 000руб!! Но думаю в сервисе дЭбилы, можно было и от девятки купить и там взять эту пружинку.
На выходных хотел защиту поставить - отговорили ! И увидели мокрые задние стойки - пипец !! Сейчас у нас снег,мороз ! И на стойках наледь есть, но видно какая-то вся эта наледь темная. Вообщем мастреа сказали, что потекли стойки :( Машину не гружу,по ямкам аккуратно езжу .
Движок орёт как сумасшедший - дедоработка очень большая.
Да и вообще сырая машина, комплектующие ..овно,и очень шумная машина, по моему 10-ка по звуку движка+выхлоп тише !
[/URL]
Линейный вид
