Датчик кислорода.

[Serg901]

Сообщение от oleinap

И еще: выше писали, что управляющий ДК откручивался от руки. Я пропробовал - не пошло, ключом на 22 попытался - тесно, места мало. Буду менять - упираться откручивать, корпус катализатора не сломается?

Откручивается рукой, после ключа (чуть "сорвать"). Нет.
Новый ДК (Bosch) - чувствительный элемент в колпачке, на резьбе смазка присутствует.

[Kocmoc-nv86]

oleinap, главное разъем посмотри какой мама-папа, они разные бывают.

Добавлено через 1 минуту
oleinap, а зачем меняешь? Ошибки выдает?

[oleinap]

Сообщение от Kocmoc-nv86

oleinap, главное разъем посмотри какой мама-папа, они разные бывают.

это вижу, на жгуте датчика разъем мама

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Kocmoc-nv86

...
oleinap, а зачем меняешь? Ошибки выдает?

да подозрения, что доживает свое. Пробег уже 90,5 тыщ. По сервисной книжке замена на 75-ти, а мы сколько тянем.
Сегодня, если товарищ взял диагностическую "примочку", попробуем посмотреть, как работает

[Gyzmi58]

Сообщение от oleinap

Можно назвать номер из каталога 1180-3850010-00?

Бошевский номер 0 258 006 537

Сообщение от oleinap

что управляющий ДК откручивался от руки. Я пропробовал - не пошло, ключом на 22 попытался - тесно, места мало.

Ни разу таких датчиков не встречал, чтобы от руки откручивались. Короткий ключ на 22 можно использовать, накидной Force с прорезью.
Лучше специальный ключ, но для разового пользования приобретать его вероятно не стоит.

[oleinap]

Сообщение от Gyzmi58

Ни разу таких датчиков не встречал, чтобы от руки откручивались.

вот РАЕ писал, http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=581
Ну думаю выкрутиться или нет??? Взял ключ рожковый на 22 и о чудо, открутился как по маслу.

[Serg901]

oleinap, я менял ~ мес. назад

[power161]

Стоит паук 4-2-1 под 1 дк снизу, при сильных дождях дк выходит из стоя. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Поможет ли термолента, или ставить уже 4-1 вставку на стандартный выхлоп

[Dr. Diesel]

Сообщение от power161

Стоит паук 4-2-1 под 1 дк снизу, при сильных дождях дк выходит из стоя. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Поможет ли термолента, или ставить уже 4-1 вставку на стандартный выхлоп

В феврале умер ДК с ошибками 1135, 135, 134.
Недавно стала выскакивать ошибка 135, но без CE. промыл очистителем карбюратора, пока живем без ошибок.
Стоит паук 4-2-1, прошивка от Паулюса.
Думаю, что при безкатализаторном эксплуатации надо давать под хвост и тормозить двигателем после этого, чтоб отчищать ДК.

[леха=60]

power161, как это выходит из строя? при каждом дожде?

[power161]

нет, при сильных дождях когда все "плывут ".