Тут многие пишут что на 15-х колесах с 50-м профилем авто устойчивее, чем на 14-х с 60-м это со стоковой подвеской или всё-таки импортные стойки, втулки, сайлент-блоки? Я всегда считал, что поведение машины в повороте или при манёвре определяется техникой выполнения и характеристиками подвески, а не профилем резины.Какие-то ещё объективные причины перехода на 15радиус, кроме внешнего вида, есть?
Тут многие пишут что на 15-х колесах с 50-м профилем авто устойчивее, чем на 14-х с 60-м это со стоковой подвеской или всё-таки импортные стойки, втулки, сайлент-блоки? Я всегда считал, что поведение машины в повороте или при манёвре определяется техникой выполнения и характеристиками подвески, а не профилем резины.Какие-то ещё объективные причины перехода на 15радиус, кроме внешнего вида, есть?
Высота бурта резины на 15-м размере меньше!(и чаще крепче)т.е при повороте меньше "играет резина",за счёт чего и получаем управляемость.
...Какие-то ещё объективные причины перехода на 15радиус, кроме внешнего вида, есть?
Вслед за уменьшением профиля идёт увеличение ширины покрышки, вследствие чего увеличивается площадь контакта с поверхностью как результат лучшее сцепление с дорогой, меньшая раскачка, более высокая степень сопротивления боковому уводу и, как следствие, лучшая устойчивость, управляемость автомобиля, умешьшение тормозного пути.
Тут многие пишут что на 15-х колесах с 50-м профилем авто устойчивее, чем на 14-х с 60-м это со стоковой подвеской или всё-таки импортные стойки, втулки, сайлент-блоки? Я всегда считал, что поведение машины в повороте или при манёвре определяется техникой выполнения и характеристиками подвески, а не профилем резины.Какие-то ещё объективные причины перехода на 15радиус, кроме внешнего вида, есть?
На предыдущей странице писал какая у меня резина, так вот, при переходе с летней на зимнюю четкость управления снижается, ощущение как будто по грязи еду, а не по асфальту. Подвеска сток.
При размере 195/50 R15 диаметр колеса получится на 20мм меньше от стока 185/65 R14 (150км на стоке=145км 195/50 R15) , при 195/55 R15 диаметр со стоком один в один. Думайте сами.
!
Комбинированный вид
