Инфа разная гуляет... Где-то пишут, что слизали, где-то, что рисунок для 129 камы разрабатывал Conti... Хз, в общем...
Цитата:
Сообщение от vlixup
может один тот же завод выпускает
Не владею информацией, но очень в этом сомневаюсь...
У меня такая кама на двенашке стоит, за свои деньги неплохая резина, тихая. Традиционно для камы мощная боковина - никаких грыж за несколько сезонов, но, разумеется это в ущерб комфорту...
Скажи пожалуйста если ты пользуешся 15 радиусом - то предполагаю что у тебя ширина шины 195. Если не трудно напиши как изменилось поведение авто? Особенно интересует потеря мощности при разгоне для обгона.
Авто стало значительно устойчивее в поворотах и при перестроениях. Но стала немного больше чувствоваться колея. При обгонах особой потери мощности не заметил, грешу на низкую чувствительность жопомера. В общем для меня больше плюсов чем минусов.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Авто стало значительно устойчивее в поворотах и при перестроениях. Но стала немного больше чувствоваться колея. При обгонах особой потери мощности не заметил, грешу на низкую чувствительность жопомера. В общем для меня больше плюсов чем минусов.
Спасибо за быстрый ответ. А что касается чувствительности к колее, то с увеличением ширины шины она должна уменьшатся, поскольку улучшается курсовая устойчивость. Поэтому предполагаю что это из за рисунка протектора, своего опыта в этом деле пока нет, сужу по той информации что удалось нарыть в интернете.
Спасибо за быстрый ответ. А что касается чувствительности к колее, то с увеличением ширины шины она должна уменьшатся, поскольку улучшается курсовая устойчивость. Поэтому предполагаю что это из за рисунка протектора, своего опыта в этом деле пока нет, сужу по той информации что удалось нарыть в интернете.
Обычно наоборот, широкие шины более чувствительны к колее, чем узкие.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Добавлено через 9 минут Shurubey, для автомобиля такой мощности и массы как приора и нужна ширина резины 195, даже 205 не критично много. А разгон замедляется из-за того что колеса потяжелее, но в основном из-за хорошего сцепления с дорогой, там где двигатель в легкую срывал в букс велосипедную шину, он теперь разгоняет автомобиль, ведь повизжать 205 резиной не представляется возможным. Посмотри на заводскую резину иномарок аналогичного класса. А кто то ещё на 175 летом ездит
Да и зимой надо бы 185 ширину одевать.
Добавлено через 19 минут
Уважаемый пользователь оставивший отзыв, так переходите на 165, там давление ещё поболее будет. А инженеры ничего не просчитали, у них как шла 175 со времен карбовых 2108 (весом в 900 кг и мощностью 55л.с.) так и идет 175 ширина на приору (1200 кг и мощность 100 л.с.)
Им просто дешевле в масштабах завода ставить детский 175 размер. Вы чтож, гендиректор сыну своему не самолет купит, а вертолет всего лишь если завод перестанет экономить на том, на чем не стоит.
Добавлено через 6 минут
по сабжу:
В 2011 году приобрёл загородный дом в зелёной зоне Тольятти. Президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров купил комплекс недвижимости в зелёной зоне Тольятти. Покупка объекта, включающего яхт-клуб, собственный пляж и трехэтажный особняк, могла обойтись в сумму до 120 млн руб.
Вот и получается что средняя З/П по автовазу более 22 тысяч в месяц, включая директорат.
так и идет 175 ширина на приору (1200 кг и мощность 100 л.с.)
На приору идет 185 резина. И в рекомендованых только 185. Есть в некоторых изданиях которые пишут или по привычке или по не знанию 175.
Я почти два года круглый год 70 тыс. км. отъездил на goodyear ice navi zea 175/65R14 и ничего плохого про резину сказать не могу. А расход по трассе вообще радовал 5,5 л/100 км.
Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от James May
так переходите на 165, там давление ещё поболее будет
Не надо ходить из крайности в крайность
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от James May
Им просто дешевле в масштабах завода ставить детский 175 размер.
А в чем дешевизна? Они что, при покупке машины ее в подарок дают?
На приору идет 185 резина. И в рекомендованых только 185. Есть в некоторых изданиях которые пишут или по привычке или по не знанию 175.
хммм... странно, у меня в инструкции 185/65 и 175/65 в разрешенных стоят, а вот 185/60 в "допускается". Глянул на сайте, а там только 185/65 и 185/60 фигурируют. Машина 2012 года. Сомневаюсь что они что то с ходовой делали.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vlixup
А в чем дешевизна? Они что, при покупке машины ее в подарок дают?
Поэтому наверное приоры наши лучше баргузина ничего не видели. Да и бензина блещется в баке 2 литра 76-ого, и колодки самые лучшие ставят, как и свечи и так далее по списку.
для автомобиля такой мощности и массы как приора и нужна ширина резины 195, даже 205 не критично много
Я когда то тоже придерживался такого мнения. Но, есть предел. А именно есть определеный диапазон. С дуру можно и 245 поставить. Возьмем стандартный размер 185
1. Давление на грунт больше чем 195 (но у 195 площадь больше и мало, ооочень мало колес с размером 195/60R14, а которые есть то х..ые)
2. Вес. 185 весит меньше чем 195, вес отличается даже по составу резины. 185 у всех производителей весит по разному. (А это тоже дополнительные литры)
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от James May
хммм... странно, у меня в инструкции 185/65 и 175/65 в разрешенных стоят, а вот 185/60 в "допускается". Глянул на сайте, а там только 185/65 и 185/60 фигурируют. Машина 2012 года. Сомневаюсь что они что то с ходовой делали.
У меня машина 9 года. Только что посмотрел там на 175 нету. А вот в руководстве сторонем по ремонту там написан 175
Комбинированный вид
