Сам метался между Пандорой и Старлайн Диалог, пока остановился на Пандоре 3100 (1870 сказали снята с производства, обратился к оф дилеру) так как в нее уже входит датчик наклона и перемещения. Единственный минус этих сигнализаций - их мало где ставят нормально, вследствие чего все форумы пестрят сообщениями типо "они глючные" и тд и тп. Планирую ставить у оф. представителя, надеюсь они нормально ставят.
По поводу замков на руль или капот, я решил поставить электро-механический на капот, с отключением форсунок. Судя по отзывам его вскрывают на подъемнике или вырезав капот и даже проникнув в салон ничего не смогут сделать, так как блок управления находится под капотом. Но это попозже, уж очень денег много надо на все сразу, а машина 95% времени стоит под окном офиса или на платной стоянке.
Ставить диалоговую сигнализацию+замок на капот+замок на руль\кпп считаю чрезмерной, просто так в такую машину нормальный угонщик уже не полезет, а уж если закажут именно вашу машину (что очень мало вероятно) ее просто увезут на эвакуаторе и в гаражах спокойно вскроют замки на руле и на капоте.
Пандора 3100 нормальная сигналка, ставится двумя способами если есть CAN шина то подключение элементарное два провода и питание, у нас CAN шины нет поэтому подключаем по аналоговой шине, как и любой старлайн, шерхан или любую сигналку, физически подключение абсолютно такое же. С програмированием там сложнее, но и функций у нее дофига, с прграмированием можеш не заморачиваться а оставить заводские настройки и будет работать как тот же старлайн. То что сервисы некоторые не берутся ставить не означает что установка сложная просто они никогда видать эту сигналку не ставили и лень или стремаются пробывать, у нас например рено салон ставит только шерханы и томагавки:smile: Так что еще раз повторю что физическое подключение к проводке там обсолютно одинаковое как и у любой сигналки.
Улутшенный алгоритм связи это как раз большая дальность и меньше потерь связи с машиной в местах с сильными помехами и в плотной застройке. К тому же ты потом 3100 можеш снять и если купиш машину с CAN шиной иллементарно сам её поставить на новую. Вобщем при разнеце в 800р на твоем месте я бы взял 3100 не задумываясь.
Сколько людей столько и мнений, я вот конечно подсознательно к пандоре...
Но с дургой стороны если есть например B6 Dialog то:
а) цена дешевле любой пандоры - 5500 против 7500руб за 3100.
б) и у пангдоры и у этого B6 Dialog есть диалоговый код, который как бы не грабится(?)
У нас в Новокузнецке наоборот установщики оф. дилера рекомендуют Пандору 1870i, т.к. самая доведенная до ума. Сам поставил на Приору 1870i в апреле. Пока проблем нет, прошивка самая последняя. Кстати датчик наклона и движения имеется встроенный, единственное, что не входит в комплект 1870i - это датчик температуры салона, за доп. плату. Его ставить не стал, т.к. автозапуска по температуре двигателя и по падению напряжения вполне достаточно (хотя цена вопроса 500 руб.)
У пандоры есть датчик движения\наклона (отдельно он стоит 2500), а у старлайна нету. Я попросил посчитать мне с установкой В6 диалог и пандору 3100 с датчиками перемещения, объема, управлением кнопкой багажника и автодоводчиками стекл - пандора около 15000 руб, В6 диалог около 16500 руб. Потом в инете есть тест диалоговых сигнализаций в торговом центре, Сталкер брал почти везде, В6 нигде, а пандора была где то посреди них
Вот и считай зачем и где мы переплачиваем
GregorNN движения\наклона - а зачем он нужен? Т.е. если грузят на эвакуатор, чтобы на брелке показала значек? Или машину с горки покатилась?
а датчик объема зачем? Чтобы после того как долбанули стекло - первый значек на пульте, показывает - удар, а потом показала второй значке на пульте - обнаружено новое тело в салоне :-) ?
Мне кажется, если не шпана, которая ванючку из машины тырят, то просто ставят глушилку и единственное как нас брелок оповестит, что машина пропала из зоны действия брелка? А данные с датчика объема и движения не придут?
woo_hoo Спасибо за отзыв, я знал, что щястье есть :-) Хотя может гляну в сторону 3100... Хотя, p[? вчера почти убедили в B6
LuckyStarr, B6 ставить надо если бобла не очень много и хочется обойтись по бюджетному, хотя и В6 !!Диалог!! и является на данный момент не сграбленной....датчик объема нужен для того чтобы в момент открытия окна, скажем линейкой у тебя сработала сигнализация...если датчика не будет то сигнализация промолчит... наклона движения это скорее защита колес а не самой машины...
__________________
И все равно сердце стучит в такт колесам ЛОКОМОТИВА!
7 сентября День Великой потери. Мы помним каждого из Вас, мужики!
Вы вечно будете жить в наших сердцах!
LuckyStarr,ага...да еще писча к размышлению...http://www.ultrastar.ru/339...у меня уже голова болит и кружится от мыслей надо было месяц назад все купить что первое на ум пришло и жить спокойно...
__________________
И все равно сердце стучит в такт колесам ЛОКОМОТИВА!
7 сентября День Великой потери. Мы помним каждого из Вас, мужики!
Вы вечно будете жить в наших сердцах!
Комбинированный вид
