Таким образом Вы изобрели ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. Давление в шинах у Вас самопроизвольно увеличивается - подключайте турбину в которую будет сбрасываться лишнее давление и вырабатывайте электроэнергию. Ну только из шин большую батарею собрать придётся, чтобы сразу в промышленных масштабах.
Странные бывают люди. Вроде бы совета у них спрашиваешь, и хочешь услышать мнение по интересующему вопросу, а они начинают как минимум иронизировать. Немного не приятно...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от James May
Владимир_Томск, это явление у нас, у метрологов, называется грубая ошибка, или же промах))
по вашему меня подводит зрение и я не вижу показания приборов? Или не знаком с цифрами? в чем промах то?
для любого человека, особенно для занимающегося точными науками, должна быть интересна суть процесса. "Как такое возможно и что привело к данному развитию событий?" - вот примерно о чем должен думать интеллектуал, а не подозревать другого человека в дезинформации
однако.Видно что у тебя до края чашки много места ещё.Вот у меня на фото летняя 185-65-14 и до края чашки пружины меньше чем у тебя. Ставлю рядом с таким колесом как у меня летнее зимнее кордиант ( шоу крос)(без дисков обе резины) и визуально возможно что каснётся либо пройдёт. Вопрос открыт,как и раньше.Либо так чашки варят,либо на столько размеры эти считаются условными на резине.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
либо на столько размеры эти считаются условными на резине.
-Это тоже не нужно сбрасывать со счетов. Ширина пятна контакта той же Хакки 7 185/65 с дорогой всего 160мм протектор скошен по краям, мерил по следу оставленном на бетоне припорошенным слегда мокрым песком, отсюда слабые тормоза и рулёжка на чистом асфальте на этих шинах.Поэтому в твоём случае только мерить.
-Еще пример, на работе есть еще одна Приора с шинами 185/65 Бридж 7000, так вот на ней при полностью вывернутых колесах на одинаковых дисках ЕТ38, у него трёт за переднюю часть подкрылок, у меня нет - зазор 12-15мм.
-Это тоже не нужно сбрасывать со счетов. Ширина пятна контакта той же Хакки 7 185/65 с дорогой всего 160мм протектор скошен по краям, мерил по следу оставленном на бетоне припорошенным слегда мокрым песком, отсюда слабые тормоза и рулёжка на чистом асфальте на этих шинах.Поэтому в твоём случае только мерить.
-Еще пример, на работе есть еще одна Приора с шинами 185/65 Бридж 7000, так вот на ней при полностью вывернутых колесах на одинаковых дисках ЕТ38, у него трёт за переднюю часть подкрылок, у меня нет - зазор 12-15мм.