Re: Взаимозаменяемость основных радиаторов Приоры и Калины с климатической системой Panasonic
Коллеги, рассказываю про замену системы panasonic на аналогичную:
1. У Luzar есть полные аналоги радиаторов (охлаждения и кондиционера), а также маленький вентилятор радиатора кондиционера (опять же полный аналог панаса). Вентилятора радиатора охлаждения у них нет.
2. Вентилятор радиатора охлаждения подходит от калины с небольшой переделкой, а именно: пасадочные размеры точно как у панаса, только нужно немного подрезать пластмассовый выступ в нижней части (это сделает даже ребенок) и нужно купить калиновскую фишку разъема вентилятора и сделать из нее переходник под родную проводку (я отрезал разъем от родного панасовского вентилятора и соединил с калиновским разъемом).
А теперь вопрос:
При замене радиатора кондиционера естественно какое-то время трубки были открыты. Умные люди говорят, что компрессорному маслу пришел каюк (оно очень сильно впитывает влагу из воздуха). Нужно ли менять масло во всей системе? Или достаточно только залить необходимое кол-во куда нибудь отдельно? Что за зверь ATMOS GU-10 и где его в столице можно купить?
Re: Взаимозаменяемость основных радиаторов Приоры и Калины с климатической системой Panasonic
Цитата:
Сообщение от Ri.264
блин кто как говорит ....кто то наоборот хвалит медный , и еще вопрос- как это "медяшить"? И почему это медный может НЕ функционировать?
Не занимайся ерундой, поставь обычный радиатор, его хватает за глаза. Пропуски чаще случаются на стыках боковых крышек радиаторов. Причина протечек, выхода из строя радиаторов, кроется в повышенном давлении СОД. Норма - 1,1 кгс/см2 (при макс. допустимой темп-ре), при +90*С давление меньше.
Все антифризы с температурой замерзания -40*С имеют темп-ру кипения при атм. давлении ~ +108*С. При повышении давления темп-ра кипения повышается, причем у всех одинаково. Вода и разные марки антифризов имеют разные коэффициенты расширения.
Поэтому неисправная крышка РБ, точнее ее клапана, мелочь на первый взгляд, источник разных проблем.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Взаимозаменяемость основных радиаторов Приоры и Калины с климатической системой Panasonic
Хозяин этой темы http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=37253 , чет без вести пропал, а у меня стоит та же проблема и примерно такое же решение, может у кого то будут мысли , буду ставить десяточный медный радиатор, если смотреть тему по ссылке о переделке, то у меня встал вопрос , прикрепив радиатор кондера к кузову не обрек ли его автор на скорую гибель? Ведь резиновую шайбу , которую он приладил к крепдению, мне кажется не будет обеспечивать должной амортизации... Вообще может есть у кого то ссылка на другие технологии по переделке, в частности какие крепления изготовить , из чего, и как их крепить на радиатор, пайка , хомуты может???
Добавлено через 1 минуту
Радиатор кондера крепить к кузову , или так же мастырить крепления к основному радиатору???
Re: Взаимозаменяемость основных радиаторов Приоры и Калины с климатической системой Panasonic
Стал уходить антифриз нашёл красную дорожку на радиаторе. Сегодня стал изучать ценники и хорошо что сразу не купил т.к. в маг. Автопример обнаружил что простой радиатор стоит в районе двух тыщ, а если есть климат халла то 4 тыщи а как у меня панасоник 4,6 ещё замена у официалов 3,2-3,5 а в обычном 3 тыщи. Самому не поменять т.к. потом нужно заправлять хладоном и маслом систему кондиционирования. Грешу немного на крышку расширительного бачка коллега посоветовал подобрать от иномарки, а то я родную поменял и мне кажется родная была лучше.