Вопрос в другом! Если это действительно завод - тогда можно смело брать! А вот если подвал того завода.... Тут уже сложнее...
Как бы так да, все говорят про это, но у меня к ним нет доверия, даже если это сделано на заводе, все равно это КНР! Если брать вещь для себя, то взял бы родную немецкую, ну или японскую не сомневаясь, увы, но таких не сыскать(( Приходится выбирать между Кетаем, Малайзией, Тайванем и тому подобным к сожалению...
Приходится выбирать между Кетаем, Малайзией, Тайванем и тому подобным к сожалению...
Не мы такие - жизнь такая... Знакомые сейчас БМВ Х5 восстанавливают. Специально меня звали на приколюху посмотреть! Вытаскивают майфун (вернее панель. майфун там в ЭБУ, похоже, зашит) спереди красивый шильдик BMW, а сзади - мэйд ин чайна!!!!! Так что ХЗ, что лучше - честный китай, или подделка "типа джапан"...
1. Неудобная кнопка выключения. Надо нажать только на определенное место на кнопке, иначе включится режим тюнера, флешки или еще чего-нибудь. (Привыкаю натыкивать).
Ее надо зажимать на пару секунд.
Цитата:
Сообщение от немец
. Нет кнопки "пауза" или "стоп", что бывает крайне неудобно.
По любому есть кнопка приглущения звука, а еще пауза на пионерах включается цифрой 6 станций тюнера
Цитата:
Сообщение от немец
3. Нет подмотки песни, сразу переключается на другую.
Есть, надо опять же зажать и подержать, не отпуская, это прям 100%
Цитата:
Сообщение от немец
4. При запуске двигателя отключается на несколько секунд, потом когда двигатель уже запущен, снова поет.
У всех сейчас так, защита от скачка напруги, и тут кстати дело не в мафоне, на еноте даже штатка так делает...
Цитата:
Сообщение от немец
5. Нет пульта на котором есть кнопка пауза, т.к. ее нет на самой магнитоле, то ПДУ явно бы пригодился.
Пульт есть (он универсален для всех пеньков) и кнопка пауза, как раз на нем таки есть!)
Цитата:
Сообщение от немец
6. Не запоминает радиостанции в режиме тюнера, приходится каждый раз настраивать, хотя делаю все как в инструкции написано.
Должна запоминаться, если конечно в преднастройках ничего не выключено...
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Хочу для начала ГУ и фронт подобрать. Но с обязательным последующим тюнингом системы (тыл, усь, саб...)
Хорошая магнитола, но не для последующего тюнинга) одна пара линеек, очень ограничивает этот тюнинг, кроме сабового больше усей не прицепишь.....
Почему-то к Pioneer больше склоняюсь. Вот не знаю почему так...
На этом пеньке уже 2 пары линеек, и тонкомпенсация, есть, для любителей качнуть, а так же тем кто часто слушает музыку не на всю катушку, но с отсутствием баса мерится не хочет)
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Или ну его нафиг, блютуз этот...
Блютуз это просто игрушка ИМХО, на еноте штатка тоже с блютусом, сначало подружил телефон, день проездил, и думаю ну его нафиг, что бы вся машина слушала, о чем ты разговариваешь, да еще телефон за пол дня с синизубом садится....
Цитата:
Сообщение от немец
Я тоже долго выбирал между пионером и JVC.
А я бы даже не думал!)))))
Добавлено через 36 секунд
Цитата:
Сообщение от Mishanja
И, скорее всего - к 4400BT. Там, кстати, и линеек 2 пары.
Для "тюнинга" оптимально с тремя)
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от немец
Хех, у вас он еще дороже.
По приходу в магаз дают добрую скидку...
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Но терзают смутные сомнения насчет происхождения и качества сего аппарата.
Дешевые алпайны из эмиратов к нам тащат, они не совсем для нашего рынка...
))
Линейный вид
