Напряжение в бортсети Приоры (часть 3)

[Kocmoc-nv86]

Гога, я не силен в автоэлектрике. Просто подсказал как замерить. К вечеру подтянутся спецы, думаю помогут с твоей проблемой.

[DiKey2000]

Сообщение от Гога

Куда идёт розовый провод(там их 2) от гены?где может быть такая потеря?

Идут на пред-ли,кот. на стакане в моторном отсеке.

[Гога]

Сообщение от DiKey2000

Идут на пред-ли,кот. на стакане в моторном отсеке.

а после предов?

[DiKey2000]

Там развилка идёт из двух куча проводов получается.f4,f6(60A)-идут с гены на акком,обычно их ребята пропаивают.

[ГришаЯхонтов]

Хочу поставить вот такой р.н. http://autozapchasti.biz/UserFiles/I..._40912_big.jpg Мне сказали что круглую клемму нужно посадить под втулку контактного болта. Клемма должна касаться болта или нет? Просто здесь где-то читал, что нельзя коротить или это не мой случай?

[Gyzmi58]

Сообщение от ГришаЯхонтов

Мне сказали что круглую клемму нужно посадить под втулку контактного болта. Клемма должна касаться болта или нет?

Обязательно должен быть хороший контакт между клеммой и болтом (втулкой). По этому проводу РН контролирует падение напряжения на клемме В+.

Сообщение от ГришаЯхонтов

Просто здесь где-то читал, что нельзя коротить или это не мой случай?

Это про провод контакта W для многофункционалок.

[ГришаЯхонтов]

Gyzmi58, Спасибо, все сделали. Напряжение 14.4-14.5 без потребителей (температура двигателя 70гр), при всех потребителях (ближний+дальний+туманки передние+задние+печка 3 положение+аварийка+музыка) на холостом ходу 13.9-14.1.(температура двигателя 70-80 гр). А вот стоит включить обогрев заднего стекла+зеркал сразу падает до 13-12.9. Нужно разбираться. В целом доволен.

[ГришаЯхонтов]

А зачем народ массы переносит? Например с термостата на коробку или стартер?

[Foland11]

Сообщение от ГришаЯхонтов

А зачем народ массы переносит? Например с термостата на коробку или стартер?

А ты подумай. Термостат к ГБЦ как прикручен? Правильно, через прокладку. И масса через одну шпильку на 8 не очень надежная, т.к. площадь соприкосновения наконечника массы и двигателя минимальна (только витки резьбы шпильки). А теперь посмотри как крепиться стартер и через какую шпильку и гайку. ИМХО

[Serg901]

Сообщение от Foland11

А ты подумай. Термостат к ГБЦ как прикручен? Правильно, через прокладку. И масса через одну шпильку на 8 не очень надежная, т.к. площадь соприкосновения наконечника массы и двигателя минимальна (только витки резьбы шпильки). А теперь посмотри как крепиться стартер и через какую шпильку и гайку. ИМХО

Не совсем так, термос через две шпильки прикручен и его корпус получается достаточно хорошо "заземлен". Сечения самой шпильки достаточно по макс. току. Дело в 2-х гайках, между которыми и зажимается клемма провода с АКБ. Такое крепление не надежно в условиях нагрева/остывания и вибраций, а под первую гайку не желательно. Корпус стартера предпочтителен, т.к. он самый мощный потребитель, не греется практически, провод не мешает и его даже можно укоротить. И площадь сопрокосновения клеммы с корпусом достаточна + гайка с юбкой (М10 - момент выше). Как-то так (что смог популярно).