АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

[Kostikov]

Сообщение от Pavel_001

Шлифуют постель - зачем?

Не совсем пастель, а плоскость "бутерброда", чтобы размер изношенного под овал посадочного места подогнать под новые валы.

[Kurtec]

Приветствую всех! Капиталили двиг - точился коленвал, цилиндры под 82.5, делалась головка. Поршня СТК 82.5, кольца Кольбеншмидт. Мастера настояли на Кастроле, залили 10w-40R.Канистра была с наклейкой защитной, но там были английские буквы, которые нельзя трактовать по русски (на горячей линии Кастрол сказали подделка). Мастера сказали ездий 5 тыс и поменяй, я поменял на 3800. 2 замены кастрол магнатек 10w-40R, оригинал инфа сотка. Сначало жрало где-то 100 мл на тысячу, после 2й же замены стало жрать 150 мл на тысячу. Обкатывал 2500-3000 об/мин. Надоел жор - зарядил Лукойл Армотек 5w-40. Его жрет где-то 120 мл/тысячу. Кручу до 4500. Как-то напрягает это всё, угар должен быть 50мл, а тут в 2.5 раз больше. Уровень держу на максимуме, опускается на спичку - уже слышно гидрики. Что скажете по поводу расхода масла, эксперты?

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Kurtec

Приветствую всех! Капиталили двиг - точился коленвал, цилиндры под 82.5, делалась головка. Поршня СТК 82.5, кольца Кольбеншмидт. Мастера настояли на Кастроле, залили 10w-40R.Канистра была с наклейкой защитной, но там были английские буквы, которые нельзя трактовать по русски (на горячей линии Кастрол сказали подделка). Мастера сказали ездий 5 тыс и поменяй, я поменял на 3800. 2 замены кастрол магнатек 10w-40R, оригинал инфа сотка. Сначало жрало где-то 100 мл на тысячу, после 2й же замены стало жрать 150 мл на тысячу. Обкатывал 2500-3000 об/мин. Надоел жор - зарядил Лукойл Армотек 5w-40. Его жрет где-то 120 мл/тысячу. Кручу до 4500. Как-то напрягает это всё, угар должен быть 50мл, а тут в 2.5 раз больше. Уровень держу на максимуме, опускается на спичку - уже слышно гидрики. Что скажете по поводу расхода масла, эксперты?

что бы что то сказать, надо видеть железки нутра и как выполнен хон в гильзах.

[Kurtec]

Забыл написать, прошёл с тех пор 25 тысяч. Посмотреть не получится, разбирать не хочу, затратно это. Точили в лучшем месте Белгорода, но сомневаюсь что там хон с плоскими вершинками

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Kurtec

Забыл написать, прошёл с тех пор 25 тысяч. Посмотреть не получится, разбирать не хочу, затратно это. Точили в лучшем месте Белгорода, но сомневаюсь что там хон с плоскими вершинками

ты хочешь чудес, которых быть не может.

[Kurtec]

Чудес? То есть после ремонта ездить без жора? Или диагноза по интернету?

[Серж437]

Где-то "накосячили" после капремонта не должно быть такого большого расхода. Почему кап. ремонт делал?

[Гринго]

Народ, если кто знает скажите. ЕСЛИ предположить, что машина проехала 47000(со средней скоростью 24км, 15% трасса), 127 двигатель, и не вскрывался двигатель. Из-за чего может быть расход масла(около 170грам на 1000км), маслосъемные колпачки вряд-ли? износ ЦПГ вряд-ли?, стук поршня мне казалось был, но этот стук был на горячую на холостых при сбросе газа непродолжительное время(я читал старые темы, один инженер жаловался на такой же шум, в итоге это оказался катализатор), сейчас не слышу. Дыма в глушителе не вижу, свечи сегодня фоткал, под капотом нет сильных подтеков, в районе сапуна немного, впуск сухой. Может это поршня не очень подобраны с завода и + маслосьемные приехали? Я купил ее с пробегом 30000, масла было нижний уровень, я поехал на второе ТО, они залили Роснефть 10/40, сказали что мало слилось, я сразу залил лукойл генезис 5/40 синтетика, и такой расход с самого начала, я так понял у предыдущего тоже был.. И стоит ли попробовать другое масло?

[Pavel_001]

Сообщение от Гринго

Народ, если кто знает скажите. ЕСЛИ предположить, что машина проехала 47000(со средней скоростью 24км, 15% трасса), 127 двигатель, и не вскрывался двигатель. Из-за чего может быть расход масла(около 170грам на 1000км), маслосъемные колпачки вряд-ли? износ ЦПГ вряд-ли?, стук поршня мне казалось был, но этот стук был на горячую на холостых при сбросе газа непродолжительное время(я читал старые темы, один инженер жаловался на такой же шум, в итоге это оказался катализатор), сейчас не слышу. Дыма в глушителе не вижу, свечи сегодня фоткал, под капотом нет сильных подтеков, в районе сапуна немного, впуск сухой. Может это поршня не очень подобраны с завода и + маслосьемные приехали? Я купил ее с пробегом 30000, масла было нижний уровень, я поехал на второе ТО, они залили Роснефть 10/40, сказали что мало слилось, я сразу залил лукойл генезис 5/40 синтетика, и такой расход с самого начала, я так понял у предыдущего тоже был.. И стоит ли попробовать другое масло?

На Роснефте расход меньше был бы

[4aйnik]

Сообщение от Pavel_001

На Роснефте расход меньше был бы

А у меня как раз после однократно Роснефти и появился расход. Вернулся на Лукойл, постепенно расход снижается.