Дошли наконец руки до дачика температуры.
Купил новый, поменял (кстати чтобы его выкрутить нужна головка на 21)
Эфекта 0!!! Как врала стрелка на 10 градусов так и врет.
Далше по вашим советам решил все массы почистить! Как на картинках ПРО МАССЫ...
Вроде после проверки вентилятор включился как надо на 100 гр по стрелке а не на 110 как до чистки масс.
Вобщем надо постоять в пробках и понаблюдать победил я проблему или нет.
Позже отпишусь.
Дошли наконец руки до дачика температуры.
Купил новый, поменял (кстати чтобы его выкрутить нужна головка на 21)
Эфекта 0!!! Как врала стрелка на 10 градусов так и врет.
Далше по вашим советам решил все массы почистить! Как на картинках ПРО МАССЫ...
Вроде после проверки вентилятор включился как надо на 100 гр по стрелке а не на 110 как до чистки масс.
Вобщем надо постоять в пробках и понаблюдать победил я проблему или нет.
Позже отпишусь.
После длительной эксплуатации в пробках Стрелка темпиратуры ни разу не поднялась больше ста! ПРИЯТНО Спасибо за советы! Будем надеятся что проблема решина.
У меня была та же проблема - завышение температуры на 10 градусов, поменял термостат (не помогло), потом все три реле включения вентилятора (вентиляторы включаться так и не стали), потом почитал здесь советы - понял, что с системой охлаждения все норм, а врет стрелка. Все заработало после зачистки массы (на термостате которая), спасибо за совет.
P.S. Датчик температуры на стрелку был куплен и лежит в бардачке, может все дело в этом )
Зачем какойто термометор втыкать? Когда есть бортовой компьютер.
Так вот по бортовому К температура включения вентилятора 100гр
И на протяжении 2 лет и 40000км те же 100гр показавала стрелка на приборке.
То что напряжение в сети у меня высокое это факт 14.8 на клемах! Но раньше это ни как не влияло на показание температуры.
Цитата:
Сообщение от aka81
После длительной эксплуатации в пробках Стрелка темпиратуры ни разу не поднялась больше ста! ПРИЯТНО Спасибо за советы! Будем надеятся что проблема решина.
замена датчика, и чистка всех масс помогла.
прошло три года! Стрелка температуры показывает правельно
Купил новый, поменял (кстати чтобы его выкрутить нужна головка на 21)
Эфекта 0!!! Как врала стрелка на 10 градусов так и врет.
Дак нужно же было сначала с помощью отдельного термометра проверить. Обычно "врет" не датчик и не приборка. "Врет" попадающее на них бортовое напряжение, а датчик и панель вполне себе исправны и выдают (показывают) то, что и должны.
Цитата:
Сообщение от aka81
надо постоять в пробках и понаблюдать победил я проблему или нет.
Надо воткнуть термометр в радиатор и посмотреть, как совпадает динамика работы СОД с показаниями панели приборов.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Зачем какойто термометор втыкать? Когда есть бортовой компьютер.
Так вот по бортовому К температура включения вентилятора 100гр
И на протяжении 2 лет и 40000км те же 100гр показавала стрелка на приборке.
То что напряжение в сети у меня высокое это факт 14.8 на клемах! Но раньше это ни как не влияло на показание температуры.
Всем привет! Вот нашел в архиве тему по указателю температуры ОЖ http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=17953 Так у меня та же самая проблема как у автора темы. Что может быть? ДТОЖ который для приборки барахлит? Стоит БК, по нему температуру правильно показывает, вентиляторы работают.
Всем привет! Вот нашел в архиве тему по указателю температуры ОЖ http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=17953 Так у меня та же самая проблема как у автора темы. Что может быть? ДТОЖ который для приборки барахлит? Стоит БК, по нему температуру правильно показывает, вентиляторы работают.
+1, таже проблема(( Массы порядке, на стоячей машине, при включеном зажигании то показывает температуру, то снова "падает"... Сам датчик накрылся?
)
Комбинированный вид
