Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2019, 22:45   #40
dnk-1478
Постоялец
 
Регистрация: 16.05.2015
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2108
Сообщений: 364
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 9
dnk-1478 станет известным достаточно скороdnk-1478 станет известным достаточно скоро
Re: Постройка Турбо двигателя для новичков

Цитата:
Сообщение от yklon Посмотреть сообщение
dnk-1478, посмотрел по калькулятору КПП , если переключаться на 5500-6000 падение с каждой передачей почти 2000 оборотов, вот оно постоянно в букс колеса и отправляет, как раз в этом месте большой рост мощности. Резина поди каждый сезон новая? У меня был адреналин 2 205/50 R15 с атмомотором и тюнингом от Нуждина "Динамичный" (доработалось потом еще + ресивер) кончилась за один сезон.
Резина 2 сезон, первый еще на атмо 122 колесных силы, второй на турбо, но пробег у нее на турбо 3000км в этом сезоне, 8-ка у меня 2 машина.
На следующий сезон менять местами перед и зад. Хочу попробовать Тойо Р1Р. Она вроде на повседнев и по мокрому должна быть получше чем Р888Р. Но тоже фиг знает, держак то будет лучше, но и нагрузка на кпп возрастет. Этой КПП уже 5 лет, и менялись только подшипники и муфта 2 передачи с синхронами, шестерни как новые. Так что тоже палка о двух концах.
__________________
https://www.drive2.ru/users/dnk-1478/
dnk-1478 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
yklon (30.08.2019)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:04. Часовой пояс GMT +3.