АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7

[RassadinDenis]

Сообщение от stells2

желательно указать этот самый мороз.. У меня до "-30" с брелока заводится (пока завтракаю), а вы может о "-48" говорите. Конечно при ниже 20 шумы коробки есть, это нормально, но не долго, пока греется.
Пользуйтесь маслом соответствующим.

масло liqui moly полусинь 75W90 на улице -23. когда завел потом сцепление отпускаешь шелест и скрежет как будто. мин 3 подержишь сцепление и все нормально.

[stells2]

Сообщение от RassadinDenis

когда завел потом сцепление отпускаешь шелест и скрежет как будто. мин 3 подержишь сцепление и все нормально.

Вы же сами ответили.. дело в застывшем масле.

[RassadinDenis]

Сообщение от stells2

Вы же сами ответили.. дело в застывшем масле.

Особо не парюсь по этому поводу, просто у меня это первая зима с Приориком, до этого были другие авто.

[GEMINI]

Тема не о сцеплении и масле. Для этого есть соответствующие разделы.

[RassadinDenis]

Сообщение от GEMINI

Тема не о сцеплении и масле. Для этого есть соответствующие разделы.

SORRY

[sed-oy]

Сообщение от stells2

желательно указать этот самый мороз.. У меня до "-30" с брелока заводится (пока завтракаю), а вы может о "-48" говорите. Конечно при ниже 20 шумы коробки есть, это нормально, но не долго, пока греется.
Пользуйтесь маслом соответствующим.

liqui moly 75W90 в коробасе, в моторе 0-40 мобил мороз -20 гдето

Сообщение от RassadinDenis

один в один, сцепление держу по 5 минут ( как прогреется все ок ) и это только с утра. потом все ок

Сообщение от RassadinDenis

масло liqui moly полусинь 75W90 на улице -23. когда завел потом сцепление отпускаешь шелест и скрежет как будто. мин 3 подержишь сцепление и все нормально.

такое же масло и такая же фишка. и да эта тема только с утра после очень длительной стоянки. ну тоже не парюсь привык уже.

[dimon77]

Сообщение от Foland11

А я думаю наоборот:Какие у нас тут ребята молодцы,коль могут косяки и неполадки Приоры исправлять!

На моей приоре 08 года выпуска обороты тоже плавали-помогла прошивка.Почему на дворе уже 2012 год а с этим косяком борются только доблестные приороводы а не автоваз?

[Kaizer81]

Сообщение от Alexod

Дросельную заслонку снимать не нужн. Мыть нужно жидкостью для очистки карбюратора, сняв весь дроссельный узел. Лично вам настойчиво рекомендую обратиться к специалисту, который умеет это делать.

Спасибо....по факту,купил датчик холостого хода,наш калужский,С КЗТа,около магазина заменил...всё норм...иногда немного плавают обороты...до 600-700,когда сбрасываешь газ и едишь на нейтрале....а ДУ сниму..как потеплеет...и почищу....сложного там нет ничего...


ДА И СПАСИБО ВАМ,МАЛО КТО ХОТЕЛ НА ЭТОМ РЕСУРСЕ ПОДСКАЗАТЬ,МАТЁРЫЕ ЗАЕЛИСЬ НАВЕРНОЕ...

[Moiseikin]

в обчем расказую с самогог начала.пару месяцев назад машина начала иногда на плавном разгоне дергаться а мушьтитроникс после рывка выдавал ошибка 336(ошибка ДПКВ)
менял датчик ,менял разьем,проверял шгут и шкив.стучал по колесам,протирал стекла, плясал лезгинку.
ничего не помогало.
перерыл кучу инфы и форумов.а мотом на одном из форумов мне подсказали что это умирает одна из ИКЗ.
у меня стоят нашенские катушки.пробег 84 тыс км
купил одну катушку бош. подменил на первом цилиндре и вуаля. не рывков не ошибок.
кстати все таки свечи ау17дврм рулят.а нжк 11 в топку

[АВД]

Moiseikin, интересно, а почему тогда БК на ДПКВ указал? А чек загорался?