Доброго времени суток!!! Есть идея поставить секретку на датчик положения дросельной заслонки ДПДЗ. К ДПДЗ подходят три провода:
1.Корпус из мозгов
2.Сигнальный на мозги(0,3...0,7 - 4,1...5,0В)
3.+5В из мозгов
Если разорвать корпус то мозги будут понимать, что газ нажат на полную т.е. режим сушки свечей.
Где поставить переключатель или реле, зависит от фантазии.
И если стоит бортовой компьютер, то ошибку датчика не должен показать.
Здесь советовали переплюсовку топливного насоса, я не сталбы этого из за создания разрежения перед форсунками.
Где то попадалась инфа о том, что после нескольких попыток завестись в режиме продувки, мозги сделают вывод д неисправности датчика, отключат получение данных с датчика и таки дадут возможность завестись в аварийном режиме, но сам я не проверял хотя похоже на правду. А чем плохо разрежение перед форсунками?
Ха,у меня и без тумблера указатель бензина такое же исполняет уж месяца три)))Зато приятно,когда при нулевом показании топливом потом заполняется полбака.Думаю,что у вас просто совпало два признака
__________________ Родился после обеда,но весной
И 30 лет за рулем
Еще сделал секретку на обрыв питания форсунок.В дополнение к другому. Из салона даже выходить не нужно.И никаких тумблеров в салоне.Очень просто решается вопрос.
хочу поставить секретку на датчик положения коленчат вала! вопрос:какой провод идет на него в шине? на бензонасос не советую т.к. силовой провод на него! луче использовать менее нагруженные провода.
Последний раз редактировалось Zorro3; 26.10.2011 в 17:14.
Причина: !
хочу поставить секретку на датчик положения коленчат вала! вопрос:какой провод идет на него в шине? на бензонасос не советую т.к. силовой провод на него! луче использовать менее нагруженные провода.
Ну и что, ставь 40 амперное реле и рви силовой провод, а можеш и управляющий рвать на реле бензонасоса. На ДПКВ вроде как экранированный провод идет и порвав его слышал можно получить наводки и сними различные проблеммы в показаниях с датчика.
я не электрик но любитель. в магазине радиоэлектроники продаются многоканальные радиоуправляемые рэле. где то полторы тыщи. запитывается 12 В. находим под капотом гофру обрубаем датчик коленвала. иии... вуаля. господа угонщики... в грамотном исполнении машину угонят автоэвакуатором. а оно того не стоит. граббер не читает код так как не тот диапазон. а искать где эта булавка зарыта.. короче флг в руки)
Добавлено через 12 минут
я не электрик но любитель. в магазине
радиоэлектроники продаются
многоканальные радиоуправляемые рэле.
где то полторы тыщи. запитывается 12 В.
находим под капотом гофру обрубаем
датчик коленвала. иии... вуаля. господа
угонщики... в грамотном исполнении
машину угонят автоэвакуатором. а оно того
не стоит. граббер не читает код так как не
тот диапазон. а искать где эта булавка
зарыта.. короче флг в руки)
[QUOTE=sarmat-3;1560654]я не электрик но любитель. в магазине радиоэлектроники продаются многоканальные радиоуправляемые рэле. где то полторы тыщи. запитывается 12 В. находим под капотом гофру обрубаем датчик коленвала. иии... вуаля. господа угонщики... в грамотном исполнении машину угонят автоэвакуатором. а оно того не стоит. граббер не читает код так как не тот диапазон. а искать где эта булавка зарыта.. короче флг в руки) Я бы не стал трогать ДПКВ-явно это скажется не лучшим образом на его (и линии) помехозащищённости. Узел больно ответственный. А эти радиоигрушки работают ВСЕ в диапазоне 29 Мгц, а помех там немеряно. Идея не подходит...
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
гм... каким образом? я не силен в этом конечно. но работает исправно. и так как быть? чем чревата такая "игрушка"?
Добавлено через 3 минуты
кстати. 29 Мгц согласен. но логарифма в программе меняется 1500 раз.
Чревато, на мой взгляд, срабатыванием системы в самый неподходящий момент.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Комбинированный вид
