Где автовозврат и где контроллер)))При чем тут контроллер и блок управления электропакетом?
Ну и как по твоему происходит управление блоком электропакета он же не к блоку на прямую вешается а на К -Линию что в свою очередь относится на прямую к контроллеру вся диагностика идет через него.
Ну и как по твоему происходит управление блоком электропакета он же не к блоку на прямую вешается а на К -Линию что в свою очередь относится на прямую к контроллеру вся диагностика идет через него.
К-линия идет на каждый блок отдельно,см.схемы и соединяется соединителем S 23 на схемах Люкса и S 19 на схемах Нормы...
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
К-линия идет на каждый блок отдельно,см.схемы и соединяется соединителем S 23 на схемах Люкса и S 19 на схемах Нормы...
Это замечательно но покупать прибор ради переключения сигнализации с функцией на авто возврат и только ради нее нет смысла не ужели это трудно было сделать на заводе почему на калину это внедрили а на приору нет. Эту процедуру могут сделать на СТО и если снять клему с аккумулятора не сброситься ли на заводские настройки.
Это замечательно но покупать прибор ради переключения сигнализации с функцией на авто возврат и только ради нее нет смысла
Такой прибор ( начальный уровень) покупают люди, понимающие и разбирающиеся во всех его возможностях. Все остальные платят им деньги и получают "автовозврат", автоматическое закрывание замков дверей при включении зажигания, и т.п. Любой каприз за ваши деньги.
Такой прибор ( начальный уровень) покупают люди, понимающие и разбирающиеся во всех его возможностях. Все остальные платят им деньги и получают "автовозврат", автоматическое закрывание замков дверей при включении зажигания, и т.п. Любой каприз за ваши деньги.
Привет Волжскому, А у тебя есть такой прибор а то я бы заехал когда буду в родном городе и переключил.
Линейный вид
