зачем преувеличивать-столько стоят китайские стекла на иномарки и+ работа...
личный пример...
лоб.стекло на лач-4000 рублей Китай
10000 рублей Корея
14000 рублей Голландия...
цены капец просто
года 4 назад менял лобовуху - 700р работа и само стекло 2700р (разумеется не голландия)
НУ всем понятно что оригинальные запчасти на Альмеру дороже, но есть ведь аналоги, не дай бог конечно придется поменять мне стекло, не буду я загонять авто в гараж и ждать пока соберется сумма нужная, а без проблем съезжу на рынок и поставлю себе за треху стекло.
Что-то непонятное - машину оригинальную покупаешь, а запчасти левые. Уверен, что левое стекло будет безопасным и не рассыпется на мелкие осколки при встрече с камнем от грузовика? Я уже видел иссечённого такими осколками человека - живого места небыло. Тогда к чему все разговоры о безопасности? Просто от нечего сказать?
Что-то непонятное - машину оригинальную покупаешь, а запчасти левые.
Потому что не по "сеньке шапка". Понты одни - у меня ино новая. И все? А у меня Приора, пожувать всегда есть в холодильнике, по дорогам нашим езжу, а не крадусь и голову не забиваю где я буду денег искать на ремонт в случае чего.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Ярик, мы уже это обсуждали не один раз, смысла тебе что то еще доказывать не вижу смысла, то что у тебя не ломается Приора - это не показатель надежности марки в целом, ветка эксплуатация данного форума красноречиво об этом говорит.
Альмера - авто с косяками,но их меньше, они все известны, ожидаемы и не критичны(единичные случаи в расчет не беру в обоих марках).
Про остальные премущества НАКа кроме надежности я уже неоднократно отписывал, у Приоры кроме цены и стоимости запчастей преимуществ над Альмерой нет(ИМХО).
Потому что не по "сеньке шапка". Понты одни - у меня ино новая. И все? А у меня Приора, пожувать всегда есть в холодильнике, по дорогам нашим езжу, а не крадусь и голову не забиваю где я буду денег искать на ремонт в случае чего.
У меня были новая русская машина, нервы для меня дороже чем запчасти, рисково было Приору покупать, тем более я в нее толком не поместился.
Как бывший владелец Ниссан Альмера Классик (Самсунг) 1,8 л МКП и откатавший на ней 45 000 км с 09.2006 по 10.2009 вкратце скажу - обходите эту машину стороной. Она вас разорит, к тому же комфортом она обладает весьма сомнительным, чего стоит только одна короткоходовая подвеска в которую только по ремонтам я вложил более 30 тыс.р. У кого есть какие либо сомнения по поводу качества и комфорта этой машины пишите в личку - разъясню.
ПыСы в самое ближайшее время собираюсь взять Приору.
При чем здесь комфорт, я с 2000 г. на переднем приводе откатал 120 т.к. (99-я брал в ТЛТ новую - 75 т.к., 21015 брал в Ёбурге - 46,5 т.к) по текущему ремонту вложился всего тысяч максимум в 8000 за шесть лет и на галстуке всего один раз ездил. А на Самсунге за три года сорокет как минимум на ремонты и два раза эвакуатор.
обращайся
Линейный вид
